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我们群里有个老哥，1.5的03，他买之前不了解以为只有动力弱一点，开了一年发现平顺性和噪音都不如2.0的，然后换07了。这个发动机真不行，还得是沃沃发动机。
评论发表于01-1403 2.0我也经常开也有点 但开起质感相当强
回复发表于01-14领克07？
回复发表于02-01
所以说买车别只知道看参数，排量大小区别还是很大的，2.0跟1.5参数差不多，开起来区别大得去了，不然贵2W多不是白扯了？
评论发表于01-15其实参数也看得出来，一是扭矩平台宽度，二是开始掉扭矩以后多少转达到最大功率（这个数字越小越好），当然直接看功率曲线是最直观的。至于最大功率（马力），平时开意义不大，因为平时不可能脚脚地板油。低功率2.0单看马力跟高功率1.5差不多，但是两千多转就有很大劲了，这是1.5不能比的。
回复发表于01-152.0 的出商场地下车库 不用踩油门 待速状态都能上去
@OYFW：其实参数也看得出来，一是扭矩平台宽度，二是开始掉扭矩以后多少转达到最大功率（这个数字越小越好），当然直接看功率曲线是最直观的。至于最大功率（马力），平时开意义不大，因为平时不可能脚脚地板油。低功率2.0单看马力跟高功率1.5差不多，但是两千多转就有很大劲了，这是1.5不能比的。
回复发表于01-16
换成舒适模式也不行吗
评论发表于01-161.5t上班单程3公里，油耗没低过10过。
评论发表于02-223公里我都是雅迪
回复发表于02-23每天跑单程3公里这种用车的情况，纯油车能找一个油耗低于10的涡轮机还真不好找
回复发表于02-24
一模一样的，调教的就是这样，低速开着太难受了，山区更难受，我都是手动模式，油耗也不低
评论发表于2024-12-30这是应该是1.5t发动机问题吧，2.0t的应该不会这样。因为1.5t的2000转才有劲，而2.0t的1400转就有劲了。
回复发表于01-01我之前开高尔夫 说真的低速要比星瑞好太多了 速度上来了就差不多了
回复发表于01-02
不觉的，因为我是从手动档车过来的，手动档车在怎么操作换档顿挫无法避免，星瑞这点顿挫和以前的手动档比起来轻多了，另外开了自动驻车，大角度坡起从未溜过车。
评论发表于01-15我开了自动驻车，有时候还是溜车
回复发表于01-15我也是从手动档过来，还得是手动档有意思，低速/拥堵/上坡/半离合/全离合/油门深浅，想怎么来就怎么来，直接干脆，自动档的你平缓加速他换档早一点，急加速或者上坡他2500转都不换档，有点难以触摸
回复发表于01-15
智能模式和经济模式别用 开就舒适或者运动 那俩模式太呆了
评论发表于02-23有没有一种可能是你颗粒捕捉器堵了？
评论发表于03-17
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