2024-12-13发布于:林肯Z车友圈
本人林肯z混动尊逸,坐标辽宁省,进入冬季以来,遇见过2次没有电力驱动,全部是发动机驱动,油耗飙升,但是没有故障码,应该是颗粒捕捉器要堵的前奏,恰巧这2次堵塞都是气温骤降,第一次去了4s拿电脑通的,第二次懒的去了,准备一会去高速通通,看看效果,刚咨询了4s店,给我发了个照片,按照上面的通就行,有需要的朋友可以保存,我感觉应该不是个例,应该大多数人都有这问题出现,尤其东北地区,本人一天50多公里高架桥,开车也不温柔,不知道为啥还有堵的前奏,多多交流!
双擎的电池在哪?和新能源一样放置在底盘吗
右后轮上方,跟左油箱对称着摆的,侵占了纯油的油箱位置,所以油箱小
走烂路会和新能源一样刮到嘛
@踏雪生椛:右后轮上方,跟左油箱对称着摆的,侵占了纯油的油箱位置,所以油箱小
跟你一样,说我踩的轻,190马力电机294马力的发动机早晚高峰没法狠踩,后来合计4S店在公司附近,快中午去10分搞定洗个车喝杯咖啡
哪里有L档,我上次也类似的情况,去4s通的,他们让多滑行,感觉还是你这个更专业也更负责
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