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2024-12-12发布于:腾势D9 EV车友圈
在寒冷天气中,车辆会首先使用电力来制热。一旦电量降低,发动机就会启动发电,同时其产生的余热也可以用来制热。因此,对于中长途行驶或长时间的热车(例如原地强制保电至90%),发动机的热能可以被有效利用。但在短途行驶中,如果电量足够同时满足驱动车辆和空调制热的需求,发动机就不会启动,因此也就用不到发动机的余热了。
腾势D9 EV