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    11月比预想稍微高点。

    2024-12-10发布于:星纪元ET车友圈

    11月竟然比金九银十还高点,想不明白,能解释的话,看来是优惠真松动达到心理预期,很多人冲了。看车友分享那个四驱订单号,看来四驱靠着唬人的两万置换都没起量,唉,今年是增程最好混的一年了,明年已知的增程SUV不下五款了,老牌国产车企都要进入增程赛道了,今天海报就发了俩,一个启y一个深L,看外观大概都是5米左右的SUV。吉Li感觉也有对标车型,极ke可能为了明年保命也要上增程,长c现在还不清楚,但他确实空缺增程车型。据传鹏子,明年也有增程SUV,有人今年瞧不起m03,m03直接爆单了,7+也爆单了,想子mega滑铁卢,搬出L6杀手锏也爆单了(l6有一点点饮鸩止渴的味道),这还是说明那句话完全听消费者造车早晚玩完。这也是星途这么多年都学不会的,大方向上你要替用户做决定,细节上你才要听用户意见。结果就是大方向没把握住,细节也是没有,一辆车搞出来11个配置,这种车能卖好才不正常。今年爆款无一例外,基本没有超过3个配置的,4个的都很少。星愿杀欧豚了,星舰杀两宋了。感觉那个车可能要借尸还魂出来杀豹和秦了。明年的惨烈我已经无法想象了我这个破车最多再撑到明年年底,我是真受不了了。但愿明年的et四驱价格能降到位吧。

    作者提到的车系:


    • 其实涨的那部分还是4s店和车评人买的,实际的平民用户销量一点没涨,更何况还有年底冲补贴的人,所以真是销量很有可能是降的,横向比较一下,排行榜这么多车型销量上涨,说明年底都在冲销量,et销量只是持平,排名却下降了,等到12月一过,都回家过年了,再看看其他车的销量是涨是跌,就知道et的实际情况了,大概率12月销量下跌,或排名下跌

      评论发表于2024-12-10
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        枫之飞雪

        凯迪拉克XT5车主·车龄3年

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        11月2552台,在说啥牛逼四驱也没用,不改内饰白瞎说啥就是内饰设计丑劝退

        评论发表于2024-12-10
        • 你没看销量整体排名还倒退了么,进步的慢也是退步哈哈

          评论发表于2024-12-10
          • 断点亓头像断点亓头像

            断点亓

            领克06 EM-P车主·车龄2年

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            • 懂车评论员LV2懂车评论员LV2
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            车企还没倒下的,量还是多,明年不倒的话,价格战还有的打,已经到这个阶段不打是不可能了,我看起码要死三家,价格才能稳的住。

            评论发表于2024-12-10
            • 同级别做工最垃圾的车,能卖2000+都是贪便宜的人

              评论发表于2024-12-10

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