几个用车的感想

1.跟自然吸气发动机的特性一样，平顺加油最经济。如图为一段绕山路跑出来的，有个5公里缓坡，但这是来回全程所以海拔差0。 2.是不是经常上坡或高速所以一点不堵，反而经济性好？（我瞎说的） 3.有些下坡并不经济，有个经常走的连续坡很长，如果车速70+，发动机会启动而且维持3000转(高速150差不多的转速），应该是为了制动，怀疑跟辅助驾驶有点关系（坡底有个弯，可能辅助驾驶使用发动机制动？）。