深蓝L07用车分享

深蓝L07已经开了差不多700公里㎞了，以下是我的用车体验。 在9月20号晚上发布会的时候，无意间在抖音看见深蓝L07的发布会，那时候就心动了，之前还在考虑这不就是年轻人的Dream car吗？之前还在考虑2025款汉DMI，现在不考虑了。 被深蓝L07种草的原因 - 外观：深蓝L07的造型设计时尚且富有科技感，车身线条流畅，弧线型车头与下压俯冲式造型，让整车看起来动感十足。无框车门、电动隐藏式门把手、贯穿式尾灯以及电动升降尾翼等配置，不仅提升了车辆的颜值，还增加了实用性和辨识度。 - 内饰：车内采用了简洁而豪华的设计风格，取消了传统的仪表盘，取而代之的是55英寸的AR-HUD抬头显示系统，15.6英寸2.5K向日葵中控屏显示清晰，操作流畅，还可实现15度左右偏转，方便查看和操作。双拼色座椅、金属质感的一体化空调出风口、星光氛围灯以及水晶氛围灯等细节，营造出了强烈的科技感和舒适感。 - 智能：搭载的高通骁龙8155芯片，为车机系统的流畅运行提供了强大的支持，可下载多种娱乐app，还支持语音助手、手机互联等功能。而华为乾昆智驾ADS SE解决方案的配备，更是让驾驶变得更加轻松和安全。 乾崑智驾使用体验及技巧 在高速上使用乾昆智驾的高速领航辅助功能时，车辆能够自动保持在车道内行驶，根据前车的速度自动调整车速，还可以自动变道超车，整个过程非常平稳流畅。在城区道路上，城区巡航辅助功能也能很好地识别车道线和交通信号灯，实现自动跟车、拨杆变道等操作，大大减轻了驾驶的疲劳感。使用时，要注意提前设置好导航和相关的智驾功能选项，并且始终保持对路况的观察，随时准备接管车辆。 实际能耗及3C充电情况 - 能耗：在日常驾驶中，纯电模式下，如果是在城市拥堵路况，电耗大约在15-18千瓦时/百公里；在城市快速路或高速公路上，电耗则可以控制在12-15千瓦时/百公里左右。增程版的馈电油耗表现也不错，在综高速保电50%，百公里油耗接近5.6升，我对这表现非常满意了。 - 3C充电：3C快充功能非常实用，在高速服务区的快充桩上，从20%充到80%大约只需要25-30分钟左右。如果是在市区的公共充电桩，充电速度也比普通充电桩快很多，一般40分钟可以充满。而且，车辆还支持外放电功能，在户外露营等场景下，可以为电器设备供电，增加了出行的乐趣和便利性。 驾驶L07出行分享 - 日常通勤：在城市道路中，L07的小巧车身和灵活操控性让我在拥堵的路况下也能轻松穿梭。纯电模式下的静谧性和加速性能，让我在等红绿灯时总是能够快速起步，领先于其他车辆。 - 长途旅行：在长途旅行中，增程版的优势就体现出来了。不用担心续航里程的问题，当电池电量不足时，发动机可以自动启动为电机发电，保证车辆的持续行驶。而且，车辆的悬挂系统调校舒适，即使在长时间的驾驶过程中，也不会感到过于疲劳。 L07的100KM、600KM使用节点分享 - 100KM：在最初的100公里驾驶中，我主要是在城市道路中行驶，对车辆的各种功能进行了熟悉和调试。车辆的动力性能和操控性能给我留下了深刻的印象，加速迅猛，转向精准，让我对后续的使用充满了期待。 - 600KM：当行驶到600公里时，我已经对车辆有了更深入的了解和信任。在这期间，我尝试了不同的驾驶模式和路况，车辆的表现都非常稳定。特别是乾昆智驾功能，在高速公路上的使用频率越来越高，让我感受到了智能驾驶带来的便利和安全。