宝马i3换理想L6

当然是降档，宝马绿牌除了智能，其余的东西都吊打国产杂牌

我试驾了i3和L6，i3的操控和驾驶质感还是要好一些，就比如刹车点头这个问题，L6明显比i3严重。hud宝马要更清晰。L6方向盘前后调节距离略短，我喜欢方向盘离我近点。理想车窗台略高，后视镜略小。noa智驾，反正销售给我演示了两次，一次是自动上高架桥，一次是高架桥下掉头，均以失败告终。中控我更喜欢宝马，我喜欢驾驶位有仪表，而且宝马的连屏和ui更漂亮。宝马有很实体按键。我觉得如果是非常喜欢开车，对suv和续航没必须要求的话，那还是i3好一些，反之选L6，选哪个都是有舍有得。

i 3属于升，老油车3系属于降

一个适合开 一个适合家用吧 没啥好比 看自己喜欢哪种类型

我还想用这个换了6呢

就平换，没必要，大把钱另说。要么就换L89，67等于同级别

我去i3车主，23岁去年买的，25万以后再也不买了拥有了宝马和自卑，并不是买不起3系当时只是觉得这个省钱

补多少钱

i3说实话，有点low。

同价位，谈不上升降，也没必要换。i3四人乘坐舒适度不比理想差，理想储物空间大点，i3好开点

一个17万的破玩意，车标还得占5万，还是啥高级货吗

几个月前逛超市老婆进去玩一下，试驾6后老婆很喜欢，我说想买就买吧，也就20来万，以前我真的反感国产电车，后来老婆买理想回来后我天天开她车，开了理想后，我的宝马530真的不想开了，不过我开理想6出去朋友公司玩我也没有觉得什么降档次之类心态，人只有经济基础那些面子都不用别人给，反观我那些朋友还挺好奇喜欢

我是从燃油3系换了L6，有升有降，个中体会自己最清楚，至于外人嘛，即便知道L6比3系还便宜，也不会觉得家道中落了，毕竟是开过BBA的人，换个新势力玩玩很正常

目前看，理想好一些，最低款车型都要25万了，略高于bmw

品牌掉档了，品质也掉档了，但是体验升级了，但是也不确定你一个从纯电转向小电池增程会不会不习惯，估计你还是会后悔，除非你有睡车里的习惯

放心换，我也是3系过来的，你要非说驾驶体验感，确实不是很多，但是舒适度，那绝对升档，现在也不是5年前了，必须开bba用来撑下面了，因为车不但年轻化，人也年轻化，用车意识也年轻化了

车价没拉开多少，平档，换到40万了是升档

当然降档。换个5系7系才是升档

l6得比3系有面子吧

油改电三个字懂什么意思吗？