凡尔赛始于颜值忠于品质

上回帖子说到，经过一年的单相思终于把心爱的凡尔赛搞到手了，现在正处热恋中。哈哈。对于凡尔赛始于颜值，忠于品质。 说起颜值还是忍不住要整上几句。只是因为在视频中看了你一眼，就再也没能忘掉你容颜。梦想着偶然能有一天再相见，从此开始孤单思念。这就是凡尔赛到手之前我的心情。现在不用孤单思念了，想她时她就在身边，可以仅仅相拥了。哈哈 自从开始关注凡尔赛以后，抖音里边就经常推送凡尔赛的视频，真是每天勾引我800遍，每天都在骚动我的心。 ​ 凡尔赛的颜值我一直都是觉得刚刚好。很多人喜欢跑车造型，但是我就不太喜欢那么夸张的样子，太矮太拉风。我是个低调的人。哈哈。轿车吧，后备箱又没那么大，拉点东西不实用，而且造型都很平平无奇。越野车吧，太高太大一个人开空荡荡的浪费空间，而且费油显得笨不灵活。凡尔赛的造型刚刚好，低调有内涵不夸张，后备箱够能装，看起来开起来都很灵活省油，空间对我来说也很够用，不会空也不会挤。尤其喜欢她秀气又大气的车脸，饱满性感的蜜桃臀。车漆在不同光线下颜色不一样。内饰方面我觉得还好吧，中规中矩木有惊艳木有拉胯。视频看过理想的内饰。确实有些牛逼，整个车里边能放平，铺上垫子就是一张两米大床，还有好几个电视屏幕，开到外边去能看个电视。但是这种设计对于一辆车来说实用吗？有几个人会专门开着车出去睡觉，再怎么也不如家里床舒服吧。就是在车上看电视能看多长时间，有家里电视看得得劲吗。我是不能接受这些国产电动四轮的理念。 ​ 在入手凡尔赛之前，我问过一个卖车多年的兄弟，他说雪铁龙快退出中国了，毛病多，不能买。建议我买大众或者丰田的车。他现在是卖电车的，并没推荐我买电车首先，日本车再好我也不买，之前和朋友聊过，他说不用那么有民族大义，咱也没那么大义，我就是看见日本车我都能想起当年日本鬼子干的一些惨绝人寰的事，日本的东西我是不会买。联想力是不是太强太敏感了？至于大众的车，前边那篇帖子讲到过，非常喜欢老款大众cc，但是其他车型根本木有能心动的。现在的cc改的和婴儿车似的，相当没法看。那之后我谁也没问没咨询，自己喜欢就好了，车买来是自己开的。所以最终还是把凡尔赛搞到手了，其他人的眼光影响不了我独立的思维，所以大家都说买法系车的都是倔驴。哈哈，我承认我是。 ​ 买到凡尔赛以后动力性能确实没让我失望。交钱之前我其实就开凡尔赛转了一圈500米吧，4s店不让开上路，就在他院里开了一个来回，所以根本木有什么试驾体验。所有的好感都是来自于1.6T+8AT的浅浅认知，就认知她应该是挺厉害，我买车是不是够简单了。而且我从来没试驾过其他车，因为从视频中看见凡尔赛那一眼就认定就是她了，非常专一绝无二心。 我这人买车比较简单。对于那些发动机变速箱参数什么的，我也不懂，就是知道发动机带T的是涡轮增压，有劲提速快。变速箱什么8AT、6AT的也不懂，就知道数大的比数小的厉害呗。听厂家直播间和其他车友发的视频，就感觉应该是很厉害。不然也不会拿这个当卖点。车就是个车，我只是个使用者，真实感受好就行了。是不是没大有我这样买车的人？ 买来之后在国庆期间上了一次高速，在高速上才真正体会到凡尔赛的不凡。凡尔赛起步是真不快，但是一旦起来就特别顺畅感觉有源源不断的动力输出。在高速上跑到时速150，油门没到底，不敢再踩了开车超车太爽了，开着凡尔赛终于能体会什么是一骑绝尘了。其他车连凡尔赛的车腚都看不到。上了这趟高速才知道8AT是有8个档的意思。捂脸。看一个车友发的视频，速度都飚到了222，他说最快到了260。上了一趟高速把油耗从8.6拉到了7.0。凡尔赛这车不上手开开真是体会不到她的无限可能，不能光听没开过的人瞎逼逼。自己的开车感受最重要。没开过犹豫买不买的童鞋一定要自己开开看。 在最后吐槽一下吧。优点让人赞不绝口，缺点也得虚心接受吧。我觉得车内后视镜有些挡视线，一个可能因为我调的座位太高，一个因为高配车后视镜那是不是安装有摄像头行车记录仪什么的，所以镜子比较矮。再一个就是我那海外版本竟然木有后排阅读灯，买之前根本不知道。这个东西很少用。但是用的时候木有还真不得劲。 对凡尔赛是非常满意的，车是好车，超乎满足我对车的外观要求，能满足对车的基本要求。什么辅助驾驶我也用不到，不常上高速。