开了一年左右,北京市区夏天开空调,机油温度在110度上下浮动,春秋天不开空调,机油温度再高两三度,一旦路况畅通,机油温度会很快下来到108到110度之间浮动。冬天现在零度上下,市区通勤100到105度之间。变速箱油温相比机油温度上升慢不少,尤其是冬天。夏天开空调时由于有电子扇常转散热,所以堵车很严重时变速箱油温会稳定在86度且不上升。春秋天不开空调,没有电子扇强制散热,变速箱油温会上到96度,然后会缓慢下降,这是因为变速箱油冷开启大循环散热。冬天变速箱油温上得更慢,很少有能摸到86度和96度的时候。
跟您描述的一模一样,那我就放心了
才买两个月 右边的这个界面怎么调啊
另外,冬天的水温有个现象,就是大脚油门后,或者高速滑行时,水温会突然下来,在70到90之间,此时如果继续给油,水温会很快恢复正常。如果继续滑行,水温也会恢复,但速度会慢一些。这个现象现在根据我的学习,应该是正常的,电子节温器和电子水泵的调温能力很强也很敏感,收到大负载需求后会及时降水温保证输出。只要暖气没有凉下来,就没问题。
机油温度110正常的
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