秦L噪音对标豪车，第二篇！

今天分享秦的噪音控制 在静态噪声测试环节，评测车在静止状态对车外噪音隔绝较为出色，车内实测噪声值为33.8dB。同时，由于其配备了插混系统，车辆启动后发动机不工作，车内无明显噪音，并且踩下加速踏板发动机也不会工作，因此无法对2000转以及3000转的噪声进行测试。 　　在空调噪声测试环节，先将测试仪器置于距空调出风口大约10cm的位置，然后将空调风量由小到大依次调高，并测量在不同档位下驾驶员位置的噪声值。经实测，评测车的空调调节共分7档，开启最高档时测得噪声值为69.4dB，数值略高于此前测试过的同级别车型。 在静态车内振动测试环节，方向盘在启动后静止和负载两种状态下的振动数值均为0.2mm/s。车内座椅在两种状态下振动数值分别为0.2mm/s和0.3mm/s，实测对舒适性影响不大，车内人员乘坐舒适性得以保证。 此外，我们还针对驻车雷达、灯光/视野、操控系统、轮胎、天窗、座椅、后备厢进行了测试。经过测试发现，虽然评测车配备了可开启全景天窗，但开启面积较小。同时作为顶配车型，并没有提供电动后备厢。此外，评测车配备了18英寸轮圈，匹配朝阳品牌SU318a+型号轮胎，有着节油、耐磨和湿地抓地力强等特点，具体规格为225/50 R18 以上内容来自车质网 关注我，分享更多汽车质量常用知识，避免无脑入