2024-10-03发布于:岚图梦想家 PHEV车友圈
前几天逛商场,顺便体验了一下梦想家车机和空间,有这么几点感受 一、车机。体验的是岚图自家的车机,地图是百度的,不太喜欢。和手机互联得下载岚图APP,车机屏幕上操作手机时,手机必须得打开屏幕,感觉没啥用,还不如之前的Hicar好用。其他智能操作没体验。 二、第二排座椅。改成了航空座椅,极度不实用和不舒服,主要体现在上下车、车内左右移动、去第三排非常不便利。同时坐着的时候,只能并拢着双腿坐,稍微张开点,大腿就顶到了扶手屏上,特别难受。这个不光是梦想家的问题,是所有配备扶手不可调的航空座椅的MPV的问题。我也没明白为啥这么多人喜欢航空座椅这个华而不实的配置,普通扶手可调的座椅同样可以配备加热通风按摩等功能,行车时手都可以搭在扶手上,为啥非得不可调。厂家也不给个低配选项。 三、第三排空间,首先是航空座椅反而稍微侵占了第三排空间,老款原本可以把腿和脚放在第二排和车门之间的空隙,现在不行了。另外,虽然座椅可调了,但其实放脚的位置是个斜坡,时间长了脚后跟特别不舒服,和曾经的马8第三排是同样的问题。 对了,个人审美,新前脸更丑了
厂家配普通扶手椅子为车主考虑进出问题的时候,车主都想换航空座椅,厂家这改了叫听劝
因为好多爱好航空座椅的准车主,大概率是看着觉得豪华,但实际没有长时间体验过。如果真是家用,航空座椅对老人上下车、对第二排装儿童座椅是极度不友好的
鱼和熊掌不可兼得,卖车的时候,人家觉得扶手椅子没档次看不上,这也会影响销量,现在改成航空座椅,起码看起来有档次了,能提振销量,以前那种老实的做法虽然不讨好,说明车企真的是用心造车,往往就是好车没人买,而面子足的车卖的好
@新爷的MPV:因为好多爱好航空座椅的准车主,大概率是看着觉得豪华,但实际没有长时间体验过。如果真是家用,航空座椅对老人上下车、对第二排装儿童座椅是极度不友好的
和我的感受差不多,继续等26款
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