肯定也有差距,而且后面差距会越来越大。如果你只需要定速巡航,车道保持这种基础的功能的话,pro也可以。而且从实际情况出发,就算是max,现在人也得看着前方即使接管,所以虽然智驾能力有差距,但高速上使用体验差不多。
及时接管
网上都是劝max,可是7成都是买pro。我说几个现实:1,特斯拉搞端到端的时候,国内车企没弄,今年后知后觉了;特斯拉目前是视觉搞定,国内目前是激光,但是大概率以后也会抛弃激光的。2,就算继续激光,也是算力越大越好,目前英伟达芯片都是几年前发布的,明年马上发布新的芯片了,算力大概提升8倍,所以目前的智驾芯片,大概率没两年就落后了。
驾驶技术好,享受开车过程的,不怎么用智驾的,pro就可以,主要差距就在雷达和智驾
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