昨天把旧车卖提的新车，于晚上用7KW的充电器充至今天早晨完全充满，7:21开始走中途处理事情停顿了三小时后继续全程94%的高速回宜宾，时速基本上保持在100到110左右，期间有一个小时的堵车，有的时候时速有一百二三。总共行驶了五个小时20分钟，其中三个小时一直开着空调和座椅通风。驾驶模式为标准模式，回收电能为标准。总体来说，与我的预期差不多，有70%到80%的转能。标的510乘以70%就等于三百六七。开空调还是不怎么费电是比较满意，我公司开过很辆车，行驶最少60万公里。对于这个车行驶的时候就能发现的确有缺陷，方向盘有点往左偏，并且100码的时候方向盘轻微抖动。往左偏的时候，就算开启道路辅助，他也纠正不过来，并且会有错乱转向。我这个车左轮压实线，智能驾驶纠正的时候根本右边不了，有的时候它还持续往左边偏离。右边偏离压实线，系统纠正也挺偏往左边打方向过多，纠正之后直接往左边跑，整体就感觉方向盘往左边刻度多了一点。其他感觉都还可以。还望商家及时纠正这个。