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2024-09-30发布于：OUTBACK傲虎车友圈
2018年7月13号～21号因B柱缺乏焊接点斯巴鲁(日本)召回了293辆Adcent，处理措施是“车辆将被摧毁”，而不是采用“补焊”的方式修复。日本人为啥不用“分片切割焊接维修”，反而招回销毁呢？？？焊一下不就行了吗？
OUTBACK傲虎
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