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我这表显冬天突然掉电次数多，夏天极少，但都是电耗越跑越高，就算路况驾驶方式不变也是如此。从图上看说明你的车机不那么骗人，把掉电都显示出来了，而不是在不知不觉中加到行车电耗里，然后某天来个突然掉电。通用电控做得只能说将及格，但车机设定很鸡贼，设表显满电续航的下限，无论多高电耗，只要表显电耗高于15，充满电续航就只显示420，哪怕都70+电耗了也给车主满血复活的假象。有意思的是电池电量没有百分数，这么重要数据只能通过APP查或充电界面猜，下电才表显那么一小会儿，好像很不情愿展示似的。这车用久了发现相对准的是里程表，电耗电量只能是参考。一万四千多公里，表显电耗12+，实际充电量算22+。现在电费低，只能凑合开了。
评论发表于2024-09-08我掉完也会电耗极高180or160掉到120之后开到40这之间都会电耗高
回复发表于2024-09-084S店检测什么结果？
@我惹了誰：我掉完也会电耗极高180or160掉到120之后开到40这之间都会电耗高
回复发表于2024-09-08
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