终圆猎装梦

喜欢猎装车，但一直无缘，之前开的轿车，三厢，两厢的都开过，还是喜欢两厢，旅行车之类的，看了多年，cc猎装外观，内饰差点意思，沃尔沃v60用料不错，外观沉稳，内饰素了点，中配落地近40，v90又太长，奥迪A4av，配置太低（可以说毫无配置可言），还看过s4av，马力大，油箱小，通勤不实际。一直没有找到合适自己的，直到G70猎装出现，捷尼赛思在北美Jdpower榜上常年与凌志不相伯仲，一直诧异为何国内几乎绝迹……看车，试驾，下定，后驱豪华加运动套件，五一期间送了8万8星耀值，相当于送了一套3m太阳膜，另外还送了行车记录仪，雨伞，杯子等小物品。 下订到提车大约等了十一周，说说使用感受，上下班通勤多，跑了一百公里左右高速。 【驾驶感受】节能模式油门反应慢，适合慢节奏开，过减速带比较舒适，舒适模式各方面比较均衡，适合大多数时候。运动模式，整车变得紧绷，方向盘变重，转速常在2000转上下，油门反应灵敏，有种随时可以蹦一下的感觉，运动+模式更为激进，转速保持在3000以上，有种饥渴嗜血的感觉，各种模式区分还是挺明显 【外观内饰】各有所好，只能说符合我的审美，后45度侧颜真是同价位无敌，内饰方面档把略欠精致，储物格空间偏小，本人对大连屏，全触摸屏不感冒，车是用来开的，这个屏幕我觉得正好，不影响视线，又不用低头去操作，车内没有明显的异味，这个值得称赞 【做工】外壳不会有软塌塌的感觉，喷漆，内饰做工都符合这个价位，按钮手感与凌志相当，甚至高于凌志，底盘没看过，不好评论 【动力油耗】马力240多匹，加速跟电车没法比，日常足够用，油箱60几升，算大了，油耗偏高，目前平均车速16左右，用了启停，油耗14到15个，与之前的领克02hb差不多，没办法，单程三四公里，三个红绿灯，还要进出负二停车场，也算是恶劣行驶条件了，同样路况，不下负二层，红绿灯通畅，跑过9.几的 【空间】的确小，前排坐姿低，后排空间较窄，实际是后排座椅长度比绝大多数车都长十厘米左右，家里没大高个，而且平时满载机率小，问题也不大，长时间坐应该不舒服，但这种情况极少发生，买这车的，也很少考虑后排的吧，尾厢空间足够用 【操控】本人也没开过什么性能车，指向准，过弯稳，对比之前的领克02hb ，都很好开，方向盘手感比领克差点，领克那底盘太硬，一过减速带颠得不行 【智驾及辅助功能】油车智价本就没什么亮点，辅助驾驶能自动修正，保持居中行驶，在高速上很好用。空调可设置自动干燥，对减少霉味有帮助，以往开过的车都没这个功能。有个后排提醒功能，也挺实用的 【不足】舒适模式低速时有点顿挫，不知是变速箱问题还是油品问题，智能化差点意思，有时候说几遍，车机没听懂，用手机nfc开锁的时候，有时要等好几秒，手机唤出nfc界面再解锁会快一点。百度地图不能和手机同步（同一账号登陆，手机上搜的地点不能在车机上即时同步，要用微信百度地图才能发送地址到车机，之前领克的高徳可以），当然，这是百度的问题。空调制冷没凌志的好，开到22度凉感一般般。氛围灯有点鸡肋，音响，抬头显示不能单独选装有点遗憾，捆绑了座椅加热，方向盘加热，广东地区根本用不上，有点浪费。价格太硬，对老车主是好事，但就怕扛不住智能化电车狂袭的如今车市。 至于为什么选它，当初曾在g80之间犹豫过，想想80以后再入也行，g70过了就可能不会考虑了，我想选这车人的都很清楚自己想要什么，所以你想清楚为什么选它了吗？