综合自己需求啊,经常要跑高速就增程,主要是城市代步就纯电呗
话虽然说这个理,但我发现零跑c11和c10,7月份纯电销量都至少是增程2倍以上。所以我感觉如果纯电混动价格相差不大,消费者还是大概率买纯电
是的,我也买的纯电
@远见卓识远山hxl:话虽然说这个理,但我发现零跑c11和c10,7月份纯电销量都至少是增程2倍以上。所以我感觉如果纯电混动价格相差不大,消费者还是大概率买纯电
实际400公里左右的续航焦虑个毛线呀
续航焦虑肯定是节假日高速啊,尤其春节回家。不得5折起?
纯电的续航焦虑是节假日高速,增程的续航焦虑是平时的市内代步,巴不得看到充电桩就充电
@远见卓识远山hxl:续航焦虑肯定是节假日高速啊,尤其春节回家。不得5折起?