2024-08-25发布于:本田XR-V车友圈
陪朋友选车,预算不超13,车型SUV。试驾了领克06,马自达CX5,卡罗拉锐放,大众探歌,XRV,价位接近 销量比较高的几款。来重点了,试之前看好XRV,我俩都喜欢这个外观,已经能接受内饰比较老,廉价塑料。但是这一开,可太离谱了,这发动机噪音,我是真的不敢想象,哪怕能做到同级别差不多水平都选择了。 开始还纳闷这车现在销量咋这么差,开上以后,我不理解为什么还能有人选这车!这一脚油下去,一点提速都没有,发动机轰隆,真不夸张,我俩都怕发动机炸了,跟个拖拉机似的。 说点真实看法,但凡开过车的,不是纯新手,能选这车的,那是真的服。为啥专门发个帖呢,就是本来抱有期待,开上以后这个体验低到我难以接受的地步
终于看到一个真正懂车的。操控好一点,动力强一点的车。在复杂多变的环境中,上路有信心,在很多…情况下,的确能把安全掌握在自己的手上。 领克零六,大众探戈这两款车,闭着眼睛入,其他的那几款还是算了吧
确实最后打算这两个,驾驶感受,内饰好太多了。奈何06不喜欢蛤蟆眼,考虑等下看看新款,探歌这个价位是能接受,就是觉得还有下降空间,降个万八千差不多,不过大众价格倒是一直比其它车高
大众就别指望他能降多少,这是他品牌的商业价值,他可以把车烂掉,也不会随便溢价。为了市场竞争,它宁愿推出一款子品牌捷达,降低车价,来抢占低端市场,也不愿让W溢价。 至于吉利的高端品牌领克,做工方面确实还可以,吉利的七式双离合变速箱无论是调校,还是质量,和大众的双离合也毋须多让,非常成熟稳定。
在你发的这几款车里面,xrv基本上是外观最年轻,车子最耐用,油耗最低,保有量最大,同时动力也是最差的,主打买菜
动力差不是事,其它日系同级别也没好太多。问题是这个发动机噪音,红灯起步到60,那个发动机声音,跟个拖拉机似的。另外这车以前款不具备参考了,以前好像是带T,现在都是自吸。现在这销量完全对得起这车
以前卖的大部分也都是自吸的,涡轮增压版本的卖的不多,现在卖不动原因很多,同级别的他价格最贵,丰田的锋兰达低配都到八万多落地了,他低配还是要十万出头,声音大主要是隔音差,底盘也硬,根本不是同级别国产车的对手
@用户1542588235716:动力差不是事,其它日系同级别也没好太多。问题是这个发动机噪音,红灯起步到60,那个发动机声音,跟个拖拉机似的。另外这车以前款不具备参考了,以前好像是带T,现在都是自吸。现在这销量完全对得起这车
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