书接上回，更换台湾mst进气管和更换轻锂

进气管是台湾车友推荐的，不过连接的管子上比台湾的多一根，经过研究这多出来的管子是拿来吹碳罐油气让油气强制吸入进气管内的管子，那就直接拆除堵头伺候，外加已经心心念念已久的磷酸铁锂高倍率电芯的汽车电瓶，这玩意比铅蓄电瓶轻了十几公斤，寿命也更长。本身就是拿来做车辆前轴的轻量化，提升操控响应。 装完后试车，油门感觉上是更丝滑一点，毕竟是直圆管了，进气阻力比原厂管小很多。变道时车头响应也轻快不少。变得非常灵动，配上直接加的避震胶，整车操控感受已经非常接近福克斯了，爽！不过胶不建议原厂素车安装，本身就颠的底盘会更颠，推荐改了刹车和轻量化轮毂的车友尝试，侧向支撑会提升非常明显，抛跳的抑制也强过原厂很多，这仅仅以牺牲一点点舒适度为代价，能