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09个性模式下不能纯电的疑问
2024-08-24发布于：领克09 EM-P车友圈
提车两周了，主要问题集中在驾驶模式上，因为平时喜欢运动一些的驾驶模式，但短途上下班通勤，希望用纯电，目前09上的驾驶模式就完全不适用了。如果要纯电，只能选择"纯电舒适"，悬挂偏软，高度偏高。如果要运动取向的悬挂调教，只能选择"运动"或"个性"模式...而目前"个性"模式下，动力模式仅能选择经济、标准、运动，无论选哪个，都会有发动机介入 真心希望领克能在"个性"驾驶模式下，考虑增加"纯电"选项，以及支持空悬软硬度调节的选项，不要白白浪费了24款顶配这套双腔空悬的可玩性。
作者提到的车系：
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工程师应该很清楚这个问题，专门不给你设置。理论上09没有纯电模式，纯电模式在某些工况下也会启动发动机（用户手册大概这个意思）。个性模式里添加纯电选项的话，有点像比亚迪的强制EV的意思，如果跑高速+强制EV+亏电，可能就会出现失速。厂家主要还是担心用户不懂，且目前也没有更好的办法，索性就不给你选择。
评论发表于2024-08-24但又有一个纯电舒适模式，我理解必要情况下，纯电模式能出触发发动机启动，这套逻辑同样可以搬到个性模式下，叫纯电优先也可以的。现在的情况是，个性模式，动力选择经济，还是很容易用油，本来通勤就七八公里，必须得油就很难受
回复发表于2024-08-24叫纯电模式应该只是让我们更好理解几种模式的区别，这个模式下的体验很接近真的纯电，并不是真的纯电。就好像一个手自一体的车，你用手动模式下，高转速就不换挡，如果不给你转速保护，长时间低档高转速，变速箱肯定出问题。所以，个性模式没那么个性，没那么开放，还是半自动的，技术上肯定是可以给你一个纯电选项的，主要还是怕出问题，失速问题比不开放问题更严重，厂家解决问题的逻辑不太一样。
回复发表于2024-08-24
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