今年别想降 你去4s看看在决定吧 试车都要排队 等车时间又长

你这个销售还不算啥，车刚上市的那个周末我去店里看车，那个销售更是神中神，来一句现在全系现金优惠一万，但是全国只有一万个名额，现在已经订了多少多少了，我跟媳妇相视一笑，没说啥，他以为我没看发布会，啥都不懂。说真的奇瑞的4s店逛了四五家了，遇到的销售一个比一个神。瑶光我也去逛过，稍微好一点点，车是好车，就是销售让我没有购车的欲望。

感觉再降也顶多再降一万，再降多了其他车不用玩了，2.0t+8at，配置也不差

国四的车什么时候有报废补贴啊

通知里完全没有说过具体的额度，只要时间符合，有多少报多少，制定政策的时候肯定考虑到了，而且第二次的时候反而提高了单车额度，想表达的不就是不差钱，来多少报多少的态度么

降不了，看完实车我就爱上了

这个只是他逼单的噱头罢了

降不了多少，上有虎9，下有虎8pro。

经济整体疲软有没有新的增长点，房地产一时半会救不回来，怎么办拉动内需，前几年大搞基建，到最后也没看到几万亿的基建都干了啥，今天建明天修后天拆的工程却不少！这不又开始从老百姓身上薅羊毛了！这个好歹是汽车，你要是电动自行车你试试，更直接不抓源头不抓销售环节，就搞你骑车上路的

只要国三不强制报废我就是节能减排的最后一个，毕竟报废卖都能卖接近大几千，对于当初纯一手车主来说2万补贴太少，政策原本置换也有补贴，车子还能单独卖，算下来跟新政策也差不多！

这一批补贴到2025年1月都有。不用听他们瞎BB。

别怕，逼单罢了，我朋友圈的奇瑞销售也发了，字都一模一样

我加的领克，比亚迪，长安，奇瑞销售都发了这个，连文案都差不多，看看得了，今年电车能补两万，达不成预期目标，明年说不定补三万

大甩卖了，最后5件清仓价，兄弟你有没有觉得这话很耳熟

所有品牌都在发这个

没有不买不就得了，又不是没车开，买了省2w，不买省了十几万，钱在自己手里，不急

假的不能再假了

催你赶快买车嘞

噱头

瞎忽悠，别怕，还会有更多的补贴