圈里有高手帮我解惑一下，最近关注锐放喜欢双擎版，但是网上全是颗粒捕捉器堵塞的视频，弄得我有点纠结！ 问题一 双擎真的这么爱堵吗？我每天大约十公里路程，分三段跑基本上发动机还没热就停车熄火了。会不会更容易堵。坐标东北。 问题二 我如果在颗粒捕捉器口上加个电热管（温度300--500℃），用动力电池供电，甩个开关在中控台。发现堵了就按开能不能解决堵塞问题。这个温度应该可以烧掉尾气中的颗粒物，加热尾气疏通颗粒捕捉器吧。 放两张图，某夕夕上有很多形状可以定制。不是广告就是讨论一下可行性。如果可行，厂家出个专用的辅助燃烧器随堵塞阈值开关就完美了。