你没搞清楚电耗显示的单位,是百公里多少度电,你车停那里不动在用电,那个百公里电耗肯定上升啊!要车子开起来才有参考价值的,你停在那里不动用了一度电一公里都没跑到这个电耗显示300都没问题。
我连续发了两条,这条是图片,上条是还有一条视频,你可以看一下这个图片这里我跑了9公里的电耗是19,然后另一个视频是上涨到了22还是23,我这里什么都没开,空调没开,各种功能都没开
而且你需要知道的是,我跑的距离乘以电耗等于我用的电,而且无论停多久,他的电会上上会像我这样子吗?从19的电耗上到22 23,这还是我停止了,我要是继续拍他能继续上继续升到29.8。如果这样沉下去,在那里空调都没开的,电耗有那么高吗?这车子在那里有那么耗电吗?
电耗是个参考,你看下实际跑的公里数,能算出来
参考也要稍微合理一点,我用1%的电跑了9公里,那岂不是这车子满电续航900公里,而这车子表显电耗说我只能跑470。
其实最大的问题还是,这车子只要停在哪里不动,空调什么都不开,电耗也会蹭蹭涨。就很离谱。
电耗1%占比是9度电。但是从80降到79。实际下降的可能性是0%-2%。电量下降为0-1.8度电。根据你的表显是用电1.719度。所以在合理范围内。顺便说一句,我开过两个电车,我觉得飞凡的表显算比较实际的。