![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
我发现一个问题，很多人刚买的车，都在抖音上听哪些所谓的主播，如何设置才能更省油，或对电池更好，更有动力等等，然后教你操作，强制保电70%，50%，这是全是智商税，不但不省油，油耗还变高，智能保电才是最省油的，而且哪些抖音博主，很多都是误人子弟，纯属为了流量。你看看你发了9.3度电，一升油发3.3度电，你9.3度电都用了3升油了，真是这些刚买车的人，全部都相信这是抖音上各种胡说八道的博主，真的是智商拉低。
评论发表于2024-08-11哈哈是的，人家厂商花了大把人力物力，花时间测试 弄好了智能保电，非得开强制保电，真是大聪明，还有些人车都没试驾过 张嘴就开始表演 真服了
回复发表于2024-08-11懂了，那以后就开智能保电了，有充电桩就充，没有就亏电开吧，就怕这样对电池不好
回复发表于2024-08-11
破防了，我妥协了，现在车开去商业桩充电了，充电费1.6一度电，停车费一小时5块，超过一小时➕2块，3个半小时充满，也就是说充满这个80km的十度电电池，我要花30块不知道这样开，和直接加油，那个省一点。
评论发表于2024-08-11为啥还要停车费？
回复发表于2024-08-11根本没有不收停车费的商业充电桩好吧，我在外面根本找不到
@DevilMayCry150194865：为啥还要停车费？
回复发表于2024-08-11
你这不是4.6吗
评论发表于2024-08-084.6然后快6毛一公里，这是加的12快多的油？100号的么
回复发表于2024-08-09这么说，直接充电开，不是应该0油耗吗？
回复发表于2024-08-09
- 评论发表于2024-08-09
你这个就等于没怎么用过油
回复发表于2024-08-10AI只能保电，ECO模式HEV
@西狂45：你这个就等于没怎么用过油
回复发表于2024-08-10
做到了不用2.9，2.7就够了，把你车标撬了，安我荣放上就行
评论发表于2024-08-12反向充电就是这样啦，我用ai 保电，上山，没这么多
评论发表于2024-08-11如图是今天跑国道成绩油耗2.5升/百公里，全程几乎都是匀速60公里/小时，强制保电60%，HEV ECO模式，空调24℃，二档风，总结下来跑国道确实是油耗低，但跑市区的话，基本是5升油/百公里以上了
评论发表于2024-08-09是的吧，我说，别人还不信，我就觉得强制保电，在市区开，油耗会高，做不到3.几
回复发表于2024-08-14要明白车辆速度达到60km/h以上，发动机才会直驱，效率也是最高的。在市区开，发动机只能带动发电机发电，这个时候会新增发电机有能量损耗，而发电机效率一般在90%以上，也就是说跑市区和跑国道对比，市区相当于会多损耗约10%的能量，所以跑国道100%比跑市区省油，除非他市区用60km/h的速度跑，或者市区下坡很多，否则不可能市区比国道省油
@温柔青山ksc：是的吧，我说，别人还不信，我就觉得强制保电，在市区开，油耗会高，做不到3.几
回复发表于2024-08-16
这是我的
评论发表于2024-08-13你都得了9.3度电了，又要带着你跑，又要给你充电，你还想怎么地
评论发表于2024-08-08官方不是说亏电油耗2.9升吗？难道不就是没电的时候开2.9升油么
回复发表于2024-08-08低电量强制保电到高电量，不高就怪了
@温柔青山ksc：官方不是说亏电油耗2.9升吗？难道不就是没电的时候开2.9升油么
回复发表于2024-08-09
你应该找个断头路，然后一脚地板油一脚重刹，抓拍下瞬时油耗飙到七八个，这样效果比较震撼点
评论发表于2024-08-08
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主