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    零跑C11长途自驾充电小贴士

    2024-08-07发布于:零跑C11车友圈

    暑假的广西贵州长途自驾游结束,这次出行快充10次,单日单次行驶最远达到了565公里。这里分享一下这次长途自驾的充电小贴士。 🚖车型:2022款零跑C11豪华版磷酸铁锂(无选装包) 🚙出发时已行驶里程:41564km 🔋长途自驾总里程:2673km ⚡平均百公里综合能耗:18.67kwh 🏠途经城市:海口-南宁-荔波-贵阳-黄果树-贵阳-南宁-海口 ☀温度:23—35℃ 长途自驾充电小贴士: ⚡高速服务区充电。要做好充电规划,首先得知己知彼。知己就是我的零跑C11目前🔋电池SOH为96%,充满表显动态续航为488公里,行驶高速平均可以在7折续航以上,单纯行驶高速有340公里左右。知彼就是通过高德导航🛣,根据行程340公里以上规划高速服务区充电,行程在340公里以下的规划下高速市区充电。这次高速服务区充电都规划在了广西境内的铁山、马山、侧岭、合浦服务区。都在我单日行程中点附近,都是较大的星级服务区,充电桩数量都在16+。⛽️充足的充电桩很重要,这次自驾高速服务区充电我就没等待过,都是随到随充。服务区最长充电时间1小时9分钟,因为共桩充电时间稍长,这里特别提示不要和比亚迪的车辆共桩充电,确实会被分走较多充电功率😎。 🚖市区内充电。我一般会选择游玩、购物、吃饭时顺便充电,既节省时间又不耽误行程。这次自驾的南宁、荔波、贵阳都算新能源友好城市,基本上在商圈和购物中心都有充电站,且价格不贵,0.7-1.2元/度。除了南宁的二次快充是专门充的谷电,南宁谷电价格在0.6元/度,叠加充电优惠券只要0.4元/度,其余四次都是在贵阳云上方舟、贵厨等商圈或购物中心的充电站,贵阳停车超过一小时就收10元停车费了,充电减免二小时停车费,有足够时间购物吃饭😜。 🔋零跑C11的快充功率表现稳定,在40%电量以下有95+KW的功率,50%-70%在80+KW,80%-90%在60+KW左右,90%-100%降至26KW左右。特来电、云快充、新电途的快充都可以充满100%,没有限制充电比例。从27%—68%开始充满,最长充电时间1小时9分钟,最短充电时间31分钟6秒,平均充电功率约60KW,表现令人满意😝。 🚗这次广西贵州长途自驾游共快充10次,累计充电466度,花费452.3元,平均0.97元/度,行驶2673km,百公里综合能耗18.67kwh,换算就是长途自驾一公里仅需花费一毛八,零跑C11确实是省钱小能手😘。

    作者提到的车系: