2024-08-04发布于:汉EV车友圈
发帖有两个问题想跟大家一起讨论,首先有个专业的问题想问大家,电池充电显示还需要30几分钟才能充满电,但是回头一看马上一秒充满了,是不是说明我的车电池有点问题?这种情况有车友遇到过吗?我去那个20几个售后服务我一个的售后群咨询,那边老师告诉我要用慢充均衡电池,每次都是这个解释(之前我车也提示过两次让我慢充均衡电池的,所以几个月前我才会发帖抱怨说充电快让我崩溃了),不知道是不是真的这车我也算是买彩票中奖般的运气好,买了半个月不到就享受三电更换的待遇,现在才5个月不到又发现电池似乎有点问题,虽然很多人说这车不行,但是我始终觉得一分钱一分货,这价格买到这种配置还是很不错的,我把这次购车体验总结成是自己运气差吧。不知道大家怎么看,一起讨论一下吧。然后咱们说点开心的,我今天发帖的另一个目的第一次打开懂车帝还只是想买车所以下载的app,听说进来可以查价格、领取优惠劵、聊车况、交好友(谨慎交友、文明交友)真真是车友的一大福利app。但是今天早上我无意间发现懂车帝竟然可以领取金币换取各种大小礼物,真的有惊艳到我,但是一看囊肿羞涩才六百多金币,我决定努力赚金币,领取懂车帝最耀眼的那块纪念币,大家觉得我有没有机会有没有能力领取人身太无趣总要找点目标来激励自己嘛。加油,我的纪念币。
电池真是个让人头疼的问题。
把电开光,然后充满,看充电度数判断电池有没有问题,跳满说明soc跟电池实际数据不匹配,如果慢充充满之后,后续依旧跳满,充电度数少,这种情况基本就是电池坏掉了,我差不多三年的时候车就变这样,后面更换了电池包,这个问题确实非常的糟心,好在售后还是很有保障的。如果跳满,充电度数变少,续航短,直接让4s检查索赔换电池
这么说其实还能接受
@Imrlcai:把电开光,然后充满,看充电度数判断电池有没有问题,跳满说明soc跟电池实际数据不匹配,如果慢充充满之后,后续依旧跳满,充电度数少,这种情况基本就是电池坏掉了,我差不多三年的时候车就变这样,后面更换了电池包,这个问题确实非常的糟心,好在售后还是很有保障的。如果跳满,充电度数变少,续航短,直接让4s检查索赔换电池
也就是说电池电压一致性出了小问题,磷酸铁锂大部分都有这毛病,习惯了就好了
那这个问题有办法解决吗?还是任他发展?
这个问题目前没办法解决的,用小电流充电是个办法,其实新电池衰减到一定值,以后就很慢的
@小蒲很胆小:那这个问题有办法解决吗?还是任他发展?
1,显示还有30多分钟充满时,当时的SOC是多少呢? 2,锂电池是有满充校正功能的; 3,满充校正做个简单的解释,就是锂电池电芯电压达到某个电压值时,认为充满了,校正电池SOC为100%,停止充电; 4,电池使用一段时间容量会有偏差的,需要满充校正;
soc是什么意思?
就是显示当前电池还有百分之多少电量
@小蒲很胆小:soc是什么意思?
是这样 我也是跟预估的不一样 最后30min突然就充好了
会不会是电池有问题?
从零开始充电看看国网app是不是显示充进去你电池包的度数 是的话就没问题
肯定不正常,如果慢充后问题依旧就可以找4s检测电池了,我们群里换电池的也有几个,和你情况有相似的
换电池麻烦不?麻烦帮我问一下
去年的事了,具体是群里哪个人我也记不住了
@小蒲很胆小:换电池麻烦不?麻烦帮我问一下
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