业务合作发布作品
    楼主
    ZHUZE9516头像ZHUZE9516头像

    ZHUZE9516

    坦克700 Hi4-T车主·车龄半年

    • 车评创作力LV1车评创作力LV1
    • 懂车帝3周年懂车帝3周年
    • 登录大师LV1登录大师LV1
    • 懂车评论员LV3懂车评论员LV3
    • 持之以恒LV2持之以恒LV2
    • 懂车智多星LV3懂车智多星LV3

    2024-08-04发布

    美欧日之所以突然放弃在新能源汽车领域继续大笔投入研发、退出赛道,并撕毁信誓旦旦在2035年全部停售燃油车的环保世纪承诺。真正的原因实际就一个: 它们那些个享誉全球多百年的老势力车企,突然发现,在新能源的赛道上,已经干不过中国发展不到十年的造车新势力了。无法再次延续燃油车领域它们之前五六十年一直以来的,凭借代差的、降维式打击的领先科技、以及数十年的美誉形成的宗教品牌,从新能源车领域,在中国、在全世界依然躺着收割智商税(超额溢价)的舒服操作了。 同时,为了今后继续在汽车行业收割智商税,它们开始无所不用其极的制裁、打压中国新能源汽车,并利用被它们几十年如一日坚持不懈,远程养殖成功忽悠的已然脑瓜子瓦塔啦的跪舔族人,极力抹黑诽谤中国蓬勃发展的新能源汽车及造车新势力。只是它们这些恶心操作,管用吗,中国造车新势力该咋发展还咋发展。但凡试驾过中国新能源车的人,无论中外,都会对被降维打击的燃油车彻底丧失信心。