中国新能源汽车已经这么牛了！

2024年上半年的汽车销量数据已经都出来了，有几点很值得注意： 1、首先整体乘用车市场同比增速3.3%，但是新能源汽车增速超过30%； 这说明新能源汽车市场份额在不断扩大、逐渐吃掉纯燃油车的市场。 2、中国品牌新能源车的渗透率超过70%、合资品牌只有约7%左右； 这说明新能源汽车在整体市场增幅不大的情况下，多出来的销量大部分来自于合资品牌燃油车的萎缩； 3、上半年销量排行前十名的汽车企业中，有6家中国品牌企业，分别是比亚迪、奇瑞、吉利、长安、长城、上汽乘用车； 这个就更简单了，在国内汽车市场上，中国品牌都非常有机会，各个品牌之间完全可以良性竞争、一起发展。依靠新能源汽车这个品类，从国外大品牌那里抢更多的份额。 此外，从今年国家的经济数据能看出，新能源汽车和汽车出口将成为经济的一个重要增长点，在海外市场上共同打造世界级品牌就显得更为重要了。 在前几天，2024中国汽车论坛上，比亚迪李云飞就提出来了“打造令人尊敬的世界级品牌的格局”，这个观点还是非常合时宜的、也符合中国车企的共同利益。中国汽车品牌出海正在进入到第三阶段，强化品牌形象非常重要。比亚迪依靠新能源技术的优势，之前率先停止了纯燃油车的生产，在品牌形象上做的比较早，对普通消费者认知的改变也促进了销量增长。 中国品牌新能源车终端销量集体上升，其实跟前期的高投入有关系，2023年公开的研发数据中，比亚迪研发投入399亿元、蔚来134亿、长城110亿、理想106亿、长安90亿、吉利78亿，能看出来，终端表现和高研发投入直接相关。 比亚迪等中国品牌高投入一直在继续，可以期待在未来的竞争当中，中国品牌车企还会有更好的表现。