2024-07-17发布于:起亚K4(海外)车友圈
官方网站给出三个版本,K4,K4 GT-Line,K4 5-Door GT-Line。 普通版的K4外观来看,前部通过位于保险杠边缘的竖式前照灯和将星座形象化的明星地图照明技术,展示了进一步进化的起亚虎啸前脸。侧面部分通过交叉的四角形造型生成的光的有机流动,表现高级轿车的感觉,同时通过从车顶到后端平缓连接的快速背影,将视觉活力极大化背面和前部一样,布置在车身最末端的竖向灯像垂直切割下端保险杠一样延伸,与空气扩散器一起增添了坚韧的感觉。 相反,K4两厢轿跑车型虽然具有与普通K4相同的造型,但部分反映了GT系列的细节。前部在前台面板的两端采用了巨大的竖向进气口,这与K4 GT LINE系列不同,使用了与车身颜色相同的外线,更加引人注目。车前侧翻盖子车身和侧方格采用延伸到后保险杠下端的黑色涂层,给人以更加动感的印象。背面采用了与前部一样让人联想起犬牙的细节,并采用了竖向反射板。另外,下面有一对销钉,有种香薰的感觉。 室内基本一致,采用了12.3英寸集群及信息娱乐及5英寸共助显示器等约30英寸的大屏幕数字显示屏,下面还采用了物理按钮,可以快速直观地使用使用频率较高的导航及共助功能。此外,还提供信息娱乐系统CCNC,无线CARPLAY,数字钥匙,无线(OTA)软件更新等最新连接配置。 动力方面,将推出2.0升自吸汽油发动机车型和1.6T汽油涡轮增压发动机车型两种。 2.0升自吸汽油车型与IVT变速器组合,发挥最高功率149马力,最大扭矩18.3kgfm;1.6T汽油涡轮增压车型与8速自动变速器组合,具备最高功率193马力,最大扭矩27.0kgfm的动力性能。 预计24年下半年在北美上市。
轿跑版长轴的“K3” 地盘变速箱发动机一样 靠着现代时尚风格 能在小型车市场扳回一局嘛
不重视中国市场,大陆/海外搞双标,你不凉凉谁凉凉
起亚真把新款索兰托,新款k5,新款k4引进过来,价格在定价的合理些,还是有一战之力的,仅凭在售的这些老掉牙的车型,推出中国市场是迟早的事
懂车的人
买
索兰托那么多年了就是不国产
好像五菱星光
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