今年上半年，中国新能源汽车表现出色，中国市场前10的品牌已经有了6家中国车企，比亚迪力压大众，并且以160.71万的销量实现断层领先，而奇瑞、吉利和长安也都超过了丰田，中国汽车市场的格局正面临洗牌。 中国品牌不仅要“卷”起来，还应该加大力度，宜将剩勇追穷寇，不可沽名学霸王。新能源车是早上七八点钟的太阳，正在高速增长，合资燃油车即使现在还能坐在牌桌上，也已经颤颤巍巍，像一栋破房子，只差临门一脚就能踹倒。 合资燃油车不会自己乖乖把市场让出来，在这种关键时刻，中国汽车也应当团结起来，一致对外，专注于提升产品力，不要把资源与精力花在打嘴炮这样的内耗上，未来的中国市场一定属于自主的“中系车”。