其实国产厂商最大的强项就是给消费者洗脑,让他们误以为自己需要什么什么配置。从做手机的时候就是如此。反观标杆苹果,人家强调的不单是芯片能跑多少多少分,而是软硬件结合下的一整套用户体验。现如今到了做电车也是在走老路,它们考虑的是怎么造一台“智能化设备”,添加哪些功能能让这台“车”在宣传的时候最具竞争力。
然而忘却了 车子是行驶运动中才可以感受到差异 单纯的试驾体验不到整体的 那就体验静态的冰箱彩电大沙发 什么驾驶感 没几个人感受到 也不在意的 他们开过几辆车 ?能有啥对比
你就不图它是宝马吗?
我图他的电池是独有的。。
开起来真比国产车好
硬伤是没40的,试驾的时候太稳了,其实加速不慢,但是感管上稳的感觉不到加速,i5更适合45岁左右的大叔
车机再好也就刚买的时候新鲜那几天,最后还是要回归驾驶本身。
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