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2024-07-03发布于:星纪元ET车友圈
这车想买增程的可以不用等了,(这车观望的人本来就多,怕es那种大降价。现在几千台销量奇瑞做梦都要笑醒,大降价可以说不可能了)因为不愁卖,考虑燃油车和插混都是增程的目标群体。增程的客户群体量巨大。增程的销量估计会越来越高,纯电不一定。纯电的客户群体少而且竞争对手很多所以es会降价那么多。et增程还想年内优惠三五万拿下的?纯属痴心妄想
星纪元ET
增程年内优惠两万就顶天了
阿浩太寂寞了
纯电呢,还没,空悬还得加钱,然后车价还贵,轮胎还得加钱,我估计纯电卖不出去
小路东北行 · 星纪元ET车主·车龄半年
这是什么逻辑?纯电的不但没降价,反而相当于变相涨价了,其原因竟然是纯电的卖不出去?
@阿浩太寂寞了:纯电呢,还没,空悬还得加钱,然后车价还贵,轮胎还得加钱,我估计纯电卖不出去
星纪元ET车主
同意,年底降1-2万也就差不多了。这个车不太可能销量太好,奇瑞也没想销量多高。现在的销量它已经挺满意了,星途第一款能进大众视野的车,怎么可能月销1万2万?
一往无前咖啡vcm
下半年卷出天花板了,
你也可以有梦想
周销量下滑趋势
一日服1000人作者
这车要把小问题都改掉,内饰像问界m7那样重新搞,搞得更有豪华感,车标也改掉,前脸最好再精致一点。车机只要不拖后腿就行。重新发布会大爆,月销八千不是梦,但是上万也悬。现款估计一个月也就两千到五千台左右。
仁爱旭日6xg
下个月估计产能上来了能过万,希望不要让大家失望
请叫我辉丶哥
能不能出一款6座的
无双东东
在哪看的销量?懂车帝看不到啊
回复楼主