盼星星，盼月亮，等了一个月，终于喜提新车，对于BJ30这台车的感受，我来说一下我自己的感受，外观大气，底盘架构还可以，特别提速，超车那是相当爽，起步那叫一个轻快，主要是起步没有声音，和我一同的朋友开的途观L都羡慕我这台车，放在停车坪里面特别显眼，至于油耗，目前还算满意，这么大的车底盘这么高，风阻大的情况下保持轿车油耗确实满意，坐在驾驶室上面等红绿灯，看轿车要低头着，然后操纵比较灵活，转弯没有出现明显的侧斜，这点做的很好，对于品控这方面，之前的认可还是可以，因为我家里有两台北汽车，一台d50，开了六年，老婆开底盘很扎实，没出现任何情况，我之前是北汽威旺m50，虽然是手动挡，但是开的那个感觉相当稳，油耗低，开了八年没出现问题之前，我卖了一万多元嗯，舍不得还，有感情了， 还有这个价格方面，我觉得基本上到底线了，这个价格这个配置这么大的车，可以说到目前没对手，听说北汽工厂株洲分厂日夜加班嗯，好像有嗯个4s店六月份20多天时间，已经卖了100多台了，照这个形式下去降价应该是没希望，所以该买的买，别等了，兄弟们加油。 至于这台车的缺点，还有些改进的地方，我谈一下个人的感受和意见， 第一，屁股有点丑，你要搞个装饰，因为后面光溜溜的，有点像面包车，至于兄弟们说的，后面换个备胎，这个我觉得有点不现实，因为放一个备胎架之后就成中大型越野车了，这和他的战略不相符合，唯一的办法就是改一下装饰。 第二，后备箱也不是传说中的特别大，主要是两边凸出来的部分占了空间，然后小电瓶放在屁股下面的，有很大的空间，我觉得应该还有改动的空间，这个估计第二代车型出来应该有所改进 第三，顶配四驱车型没有氛围灯，没有腰托，没有行车记录仪，这个应该可以加上，或者是搞个选装，至于这个脚踏板，我觉得是个鸡肋，我没有安装，装上去之后油耗会有所偏高，第二会离地间隙会变小，通过县会少一些，我觉得上下车很方便，没有特别觉得难上去的，我个人觉得没必要装，还有车的行李架，我装上去了，测天幕没有装，因为装上去之后会不是很方便，又不经常越野，一年一个次两次那样子，一般上班的时间哪有时间天天去越野呢？还有那个触发器也没有装，因为不可能天天有那么多东西放在顶上，偶尔一两次放在顶上，可以搭个凳子，这个策划挺好中的，我准备装的试了一下，至少有六七十斤，然后把我旁边贴的膜给刮了一点点，所以我放弃了，轻装上阵油耗更低，我是做广告的，装个行李架上面放下楼梯之类的，方便些 至于没有实体按键这个事情，当初我也特别反感的，但是当我看到好多车都没有实体按键，现在已成已成这个趋势了，我也就放下心了 第三，功能太多，没有讲解让人通俗易懂的视频，比如自动雨刮器，自动大灯，辅助驾驶等等，这些方面只有文字说明，这要非常有耐心和时间去琢磨，应该要搞一个通俗易懂的视频放上去，每一个细节解释到位。 最后的个人建议，第二代能出来一款可以插电又可以增程，就是目前这套系统的，再加一个插电系统，嗯，纯电可以跑个50公里左右，然后可以上绿牌，这个车销量可能会超过任何一款车，哦，还有屁股改一改北汽最大的缺点就是没有搞好营销，搞营销的精力去学党的精神了