2024-06-23发布于:荣威D7 EV车友圈
买来快一个月了。充电一直充不到510充满显示505。没有到过宣称的510,不知道怎么回事。这一个月中出现过两次充电时车机连接不上充电桩,无法使用定时预约充电,还得说一下APP 是真的烂 基本等于没功能。 充电记录看不到。也不能预约定时充电(只能靠车机连接充电桩才能在车机上预约充电,但是经常会出现车机连接不上充电桩,昨天硬是重启七八次搞了四五十分钟才搞好)真的想吐槽。后备箱很小。前备箱开启很麻烦基本用不上,行车记录没有集成到车子摄像头上 得自己另外购买安装,倒车行车影像变形糊。不知道你们的怎么样。
35000公里,续航从510掉成490,官方说这样的衰减正常,4S店拿三包法来说事,目前维权无果ing
当初买车就是看中后驱五连杆,想到宁德时代电池应该不会差,现在看来错了,跟比亚迪电池是没法比的,我们这边好多比亚迪出租车一年多天天快充10多万公里了电池一点都没有衰减,目前电车还得是比亚迪靠谱,本来打算比亚迪元的就是车的内饰不喜欢选了d7,两个月1万公里慢充衰减两公里,快充只能充到百分之九十七八了
比亚迪表显是不会显示衰减的,开100年也是标定的续航,荣威这个车子续航衰减了就是直接显示出来的
@无忧的帆船9Ts:当初买车就是看中后驱五连杆,想到宁德时代电池应该不会差,现在看来错了,跟比亚迪电池是没法比的,我们这边好多比亚迪出租车一年多天天快充10多万公里了电池一点都没有衰减,目前电车还得是比亚迪靠谱,本来打算比亚迪元的就是车的内饰不喜欢选了d7,两个月1万公里慢充衰减两公里,快充只能充到百分之九十七八了
胎压太高容易爆胎
你的App车主权益认证过了吗 我一个多月了认证不通过 售后也不理了 我是首任车主啊
认证了。 昨天去检测了。一个月。电池健康度96% 说刷了程序让我回去再试试看看
我认证还没过 回到充电 我提车一个月了 慢充充满了三次 第一次505,第二次503,第三次502
@大大大大大的韭菜:认证了。 昨天去检测了。一个月。电池健康度96% 说刷了程序让我回去再试试看看
这胎压不高吗,我才2.3
差不多。我去降到2.5现在不知道是不是轮胎生气了。最近又显示3.0了
我留的2.5,现在变成2.3
@大大大大大的韭菜:差不多。我去降到2.5现在不知道是不是轮胎生气了。最近又显示3.0了
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