2024-06-22发布于:捷尼赛思G80车友圈
【问答】
近期准备提车,看了奥迪6 宝马5 本来是想从这两个车中做选择,然后又想到捷尼赛思这个价格跟他俩打差不差的就心血来潮去了天津店,不得不说一进去那个豪华感真的完爆5和e,这新5就像大沙发很舒服但是一点支撑性没有,g80给的舒适度路感操控是五系完全不能给的,平顺度也没有逊色五系太多,说实话a6比新5操控要好,而且明年年底要换代,所以个人感觉选择g80是最优解。 但是家里跟我细说保养啥的你先放一边,这种进口车型主要是配件上,你不撞别人,别人会撞你,那配件进口再过来要多长时间呢,这段时间你有车用吗?我觉得说的很合理,毕竟不是在天津无法享受供车服务,但是车店离我们这里也就150公里😅不知道政策是否能放宽… 主要问题就是配件了,请问有车主遇到过配件周期长的问题吗?最后放一张g80照片吧。
为自己所爱,是值得购买的。 不必顾虑配件的等待时间,因为,事故并非常伴,但坐骑保驾护航,却是每天要经受的。 为了所谓的打消维修的后顾之忧,买了自己不喜欢的坐椅,那可是天天要面对的,很影响心情。 并且,就在刚才(2024-06-22 22:49),我咨询了我的邻居(在深圳龙华开汽修店的老板),他有一辆韩系高端车雅科仕,他说常用配件都有现货。
谢谢
真给出一个零件编码让他去找,就不是这么回答了,你问他任何东西都是 “可以,很快,来吧”
不建议a6,难开的一批
说A6难开的少见
应该没开过吧。 。
捷尼如何才能在国内火起来无非有三点,一是加上混动降低油耗,毕竟谁的钱都不是大风刮来的。天天十五六个油不心痛是假的。现在电车三四秒一公里不到一毛钱。二是全系车在现车价上降五万,不火才怪。三是不要搞直营开支成本大,开店慢。学特斯拉搞交付中心,门店小而精。这样一打不火来找我。年销售至少上几万台。
同感,是比5和6好。我是本地10公里不到就有4s店,所以是端午那天去试的,新G80试驾车还没上牌,只能在园区内试,试完就觉得如果确定40万预算要换一台行政轿车,G80可以排在第一。
现在就在纠结出问题配件上了 我们本地没店铺 需要去天津 距离我们这里140公里 虽然近但是不提供代步车救援服务吧
如果家里还有其他备用车的话问题不大,没有那就老实买BBA吧
@用户5251741902769:现在就在纠结出问题配件上了 我们本地没店铺 需要去天津 距离我们这里140公里 虽然近但是不提供代步车救援服务吧
性价比挺高的,我在武汉有4s店,也担心售后最后还是不准备考虑了。等配件是一方面,我很担心这个销量过2年跑路了那才是真麻烦。
我不喜欢小众,因为我觉得作为家用车非玩具车,小众意味着保有量少保值率低,维修售后麻烦。之前看g80主要是外观内饰在我审美点上然后试驾感受我也很喜欢,再加上配置高所以觉得很不错。但思来想去还是觉得产品力归产品力,买车不是买衣服售后其实是车重要的一部分这方面捷尼赛思确实还是不如主流品牌。
是这样子 毕竟不是十几万的车 我爸也是这个想法
@奇幻香瓜r00:我不喜欢小众,因为我觉得作为家用车非玩具车,小众意味着保有量少保值率低,维修售后麻烦。之前看g80主要是外观内饰在我审美点上然后试驾感受我也很喜欢,再加上配置高所以觉得很不错。但思来想去还是觉得产品力归产品力,买车不是买衣服售后其实是车重要的一部分这方面捷尼赛思确实还是不如主流品牌。
自从关注g80以后怎么都觉得其他品牌的车不香了,我是天津的离空港捷尼赛斯40分钟的路程。新款发布后也下了意向金(6月底又退了),爱是真爱,也是因为怕这一两年退出中国市场。纠结
还在铺店 这五年肯定不会退的
老铁是河北哪里的呀,我老家是石家庄的
@用户5251741902769:还在铺店 这五年肯定不会退的
维修零配件不是问题,只要你离店不远,远才是影响你保养维修的便利程度。
主要是维修时间长的话 我这里虽然近但也属于异地了 不提供代步车耽误用车
我沧州的 也考虑去天津看G80
@用户5251741902769:主要是维修时间长的话 我这里虽然近但也属于异地了 不提供代步车耽误用车
a6比这好开十倍,试驾完了,体会如下:车子重,提速偏慢,刹车一般,减震一般,隔音一般,视野一般,驾驶没有轻巧感觉,时间长点驾驶会累,过弯明显侧顷并且车尾也是明显更不上车头,油耗高,后排座椅靠背有点陡。总结买这车慎重售后很麻烦,选配套路多,降五万可以考虑。
选配有套路吗?
十倍不止吧,是不是可以吊起来打的那种
我定的就是跟天津4s 店一模一样的颜色,没条件跑过去看。楼主帮忙评价一下, 这个灰色质感 效果如何
我觉得贴近白色 就是比白色稍暗一些 他不说灰色我以为是白色n w 挺光亮的
买BBA的不一定有钱,买捷尼的是真有钱
之前超喜欢ct5 下一辆必须买cr5的 看了g80动摇了 太喜欢了
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