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确实是个有意思的问题。 秦L，比紧凑级大了半个级别，而且是新的架构，按说应该买新不买旧 但是，宋pro毕竟是经过众多用户验证过的成熟车型，筷子悬架、经济性等都没啥问题了，而且还是suv，本身就要比轿车的定位高一点。 还有，如果以带有主动刹车功能L2辅助驾驶的版本做对比，宋pro（短续航版本）只要1228，秦L最低要1298，宋pro有一定的价格优势
评论发表于2024-05-29我也在纠结
评论发表于2024-05-29
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确实是个有意思的问题。 秦L，比紧凑级大了半个级别，而且是新的架构，按说应该买新不买旧 但是，宋pro毕竟是经过众多用户验证过的成熟车型，筷子悬架、经济性等都没啥问题了，而且还是suv，本身就要比轿车的定位高一点。 还有，如果以带有主动刹车功能L2辅助驾驶的版本做对比，宋pro（短续航版本）只要1228，秦L最低要1298，宋pro有一定的价格优势
我也在纠结
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