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要么直营，要么经销商，这样搞成了四不像。。。我想请问，第一价格怎么定，哪个渠道高哪个渠道低，如果直营价低，那4s肯定纷纷起义了，本来车卖得少不赚钱，现在厂家又出来个亲儿子搞竞争，如果直营价高，那谁会去直营买呢，难道就为了搞个展台做广告？第二修车是去4s店还是新建售后服务中心？如果售后还是4s店，那搞直营还有什么意义呢？？欢迎来讨论
评论发表于2024-05-271、官方零售价肯定是全国统一的，但是商家进货价是不一样的，代理商价格一般是相对低一点的， 直营的价格会稍微高一点点。（因为没有中间商赚差价） 2、其实目前我记得没错的话除了魏也有一些新势力（例小米，信息来源第三方数据公司：杰兰路）也是采用混合销售模式，这个在长城智选的公众号上也有对直营模式的说明，更多是为了品牌的露出与用户服务体验的提升。 不同的销售模式是各有利弊，难以评价。 3、目前的开通好像都是零售中心，直营售后并没有吧。其次，你不能又让马儿跑还不让马吃草。传统经销商的利润分配零售只占一小块，银行、厂家返利与售后才是大头，厂家需要代理商来辐射更多的用户，同时自营的投入十分庞大，虽然管理更方便了，但是对厂家不一定是好事。所以不知道后面售后会不会也有直营的，但是现在来说售后归代理是好事，能覆盖更多的用户。
回复发表于2024-05-27这个问题做手机的都有吧，包括苹果。
回复发表于2024-05-27
直营的贵，现金3万，座标南京
评论发表于2024-05-27所以我说价格的话语权是不一样的。
回复发表于2024-05-27前两天直营店给我打电话，说优惠可以做到5万多，南京。
回复发表于2024-05-27
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