04年的普拉多几十万公里,还卖这个价,什么鬼
1.这保值率是怎么计算出来的? 2.三年如果保值97,那么50万的车,三年后值48.5万,那么为什么不去买新车,50万的车差1.5万么? 3.车本身就是消耗品,没有理财的功能,压根没啥保值不保值一说,买了再卖一定亏,如果想保值,买国债,买黄金,买股票,这玩意一年能赚一辆霸道。
因为这车前两年停产了,新车买不着
按照这个逻辑,保值率高是因为没货,导致市场价格虚高,如果这车以后一直有,不停产,那么保值率就会跌,因为市场的货多,是这个意思么?
@时髦晚风4E1:因为这车前两年停产了,新车买不着
普拉多日本25万,国产45万,皇冠sedan日本33万,进口国内30万。
普拉多在北美卖的更贵,我不知道你在阴阳什么
保值率就是个笑话,现在的日系车根本不保值
没参考价值 现在这个市场 除了保时捷或者劳斯莱斯 宾利等超豪华品牌 很难说有什么车是真正保值的。
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