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    2024-05-20发布于:发现运动版车友圈

    【问答】

    我终于找到顿挫感的原因了 我车原地怠速 加油到2000转以上 再松油慢慢回落过程中1500转抖一下 1000转以下到800持续抖几下😫 这个咋解决啊

    作者提到的车系:


    • 是的怠速时候转速跳,车子晃动很厉害。 解决不了,是硬件问题。对机械感兴趣,在网上查和问了在主机厂当工程师的同学。zf代号9hp48的变速箱,为了节省成本和设计缺陷,本身就是一款问题变速箱。当时买车之前没仔细研究,买来之后开起来太糙了,和奔驰9at简直是天壤之别,甚至不如日系车来着平顺。

      评论发表于2024-05-21
      • 我要不是自己开了三年这个车,我差点都信了你

        回复发表于2024-05-21
      • 你开3年所以采埃孚9at就比奔驰9at强了?或者比bba更好开?只有不会开车的小白或者之前开10w车改善型用车的人才觉得不顿挫。

        @运筹帷幄远山59Ncz我要不是自己开了三年这个车,我差点都信了你

        回复发表于2024-05-22
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      懒得很的虫

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      顿挫看脚法和你油门的感知,我觉得顿挫非常轻微

      评论发表于2024-05-22
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        Dr金贝勒

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        这个跟48v轻混有关系,48v轻混动能回收,看了沃尔沃xc60车友圈也存在低速拖拽

        评论发表于2024-05-22
        • 选自动模式会好一些,经济模式顿挫感比较强

          评论发表于2024-06-02
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