2024-05-16发布
美国对华一系列关税壁垒中,电动车由此前的25%提高到100%,相信这个消息大家都已知晓,在业内这也引起一片哗然…… 当然,按照目前国内新能源车的出口形势,这样的关税聊胜于无,因为绝大多数车企在国内都还没建立好完整的销售渠道、市场也没有铺开,谈出口似乎还早了点。 不过,贾跃亭老板似乎嗅到了其中的商机,马上出作品阐述两件大事:一是美国对华关税车企暴涨,二是FF股票大涨。 接下来的一番情真意切的阐述,从国内新能源车企业到供应链企业意欲出海受阻的角度,旁敲侧击的说明与FF合作才是王道,因为他们在美国已经建立了生产基地、有一定的商业影响,贾老板甚至说愿意用自己的个人IP深度参与新能源汽车的发展当中。 属实,按照目前在美国的商业影响、产业布局来说,法拉第未来比任何国内车企都有先发优势,可惜的是,这个优势仅仅是“先发”,走得早而已,可是没有走好,结果大家都知道的,上市迅速,退市风险也面临了。 这次贾老板号召国内车企、供应链跟他合作,估计也是趁着关税事件,抓住大家出海的迫切愿望,从而产生新一番的合作,当然这个前提还是要国内企业投资给他…… 贾老板的机会来了吗? 法拉第未来,车是一辆豪车,价格很扎秤,就是老板不太争气,各种折腾就是不见成效,纠结吧……