五一自驾纯油能耗分享

买车后一直没有机会长途自驾，终于五一自驾走了一次长途，因为平时上下班距离很短，冲满一次电可以跑一个星期，单位还有免费充电桩有空位就去充会儿，所以对长途油耗没有一个比较准确的记录。这次自驾两个大人两个小孩带的行李也不少，全程行驶距离2380公里，测试方法出发前油箱加到自动跳枪，电充到95，出发准备前孩子坐车上吹空调看电视用到92的电，全程使用节能混动模式其实节能舒适什么的我体感差别不怎么明显就随便选了，出发后只加油不充电，回到家后再次把油加到跳枪，记录每次的加油量。全程共计加油4次，分别是43.03、40.07、39.27、47.83，共花费1461.68加了170.2升，电量剩余72，比起出发用了20%的电量，我算它能跑40公里，实际在高速肯定跑不到的，2380-40=2340为纯油行驶里程，计算可得油耗为7.27L/百公里。 第二张图是回家最后一箱油跑高速一直跑到彻底断油，可从图中算出纯油平均行驶速度为103.7，已经算是很高了，这段路基本120和100限速对半还有一部分隧道80的限速，跑法基本为120和100路段尽量不超速10%，80路段尽量不超20%，区间测速尽量不超速或者控制在超速5%以内，由于经常有超车超不过去被压速度所以区间测速基本可以做到不超速或者轻微超速。一箱油行驶了542公里，电量由40反充到了81，我就算这41的电量只能跑50公里高速不算多吧，共行驶592公里，回家后加到跳枪是47.83升，计算可得油耗为8.08L/百公里。 最后再补一张出发后第一次加油的图，行驶641公里，电用了9%，加到跳枪是43.03，减去用电行驶里程平均油耗6.9L/百公里，平均速度因为多次进出服务区，加油还要排队，还有一小段车祸拥堵路段被拉低到了90，路上一直在95到100。 实际使用下来我个人对这个能耗表现还是比较满意的，对于一辆自重就很重的新能源mpv，20的轮毂255的胎宽，在不同速度下的能耗表现都不错，高速能耗甚至优于我的期待，至于达不到cltc的1231就说虚假宣传就有点可笑了，用高速续航去对标cltc非蠢既坏。要说最大的不足就是油箱51L有点小，即便油灯亮了也就加个350块左右，最后一箱油跑到发动机断油也只加了47.83升就跳枪了，如果能有65升或更高感觉比较合适