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RX500开了小半年了，也谈谈缺点吧。
2024-05-05发布于：雷克萨斯RX车友圈
总体来说这个车优点很多，很多车评里也都谈到了。下面我说一些半年来驾驶发现的一些缺点。基本也都是在短暂试驾中不容易发现的问题。 1.虽然平时大多数时候等红绿灯静止的时候都是用电十分安静，但是有时发动机突然启动的时候动静会有点明显。大约百分之八十的时候车辆静止的时候发动机启动能感觉到动静轻微，但百分之二十的时候会觉得有点突兀。车不会抖动，只是座椅下方传来的震动感觉变大了。天热开空调的话会更明显点。 2.依然是在低速倒车的时候，有时发动机突然启动，车会有概率变成一顿一顿的倒车，那种感觉就像有人在不断轻轻给你刹车，可当时周围是没有近距离障碍物的。 3.百分之95工况下加速变速箱换挡几乎感觉不出来，但有小概率会出现非常明显的拖拽感。就好像后桥被人用力扯了一把一样。这种情况多半出现在我驾驶到一个陌生地方，低速走走停停不停看路，油门踩的犹豫不决的时候。其它时候很丝滑。 4.carplay死机过两次。不过长按音量键三秒钟就会自动重启中间大屏。死机过程中我还在用acc，但是完全不影响acc和小仪表的工作，这点还是不错。 5.手机app遥控泊车功能虽然可以实现，但是每次操作太费时间了，需要打开蓝牙并且站的很近，然后它再点火再慢慢摇出来。大约需要一分多钟才能完事儿。这点不如国产新能源操作方便快捷。
作者提到的车系：
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补充一点，语音控制基本是智障，能控制的地方很有限。也就是空调，座椅通风加热或者方向盘加热。再就是导航。除此之外基本都是实现不了。我很不能理解为什么打开天窗遮阳帘也不行……
评论发表于2024-05-05我的350都可以控制天窗啊！500不可以？
回复发表于2024-05-05你说的什么语音
@沙迳人：我的350都可以控制天窗啊！500不可以？
回复发表于2024-05-06
低速倒车发动机启动后比较窜，可能是涡轮机的特性 低速拖拽应该是在时速35左右，变速箱有时候反应不过来，尤其是先一脚刹车再一脚油门，改到ECO模式基本就没了。
评论发表于2024-05-05倒车有时会这样，前进不存在此问题。
回复发表于2024-05-05说的对。我那破车，ECO模式也没事，普通模式就是窜
回复发表于2024-05-30
丰田的ECVT非常平顺啊，难道RX500的ECVT➕4AT有顿挫感？！有时间去试驾一下
评论发表于02-13RX500是at变速箱
回复发表于02-14就起步后电机过渡6AT的那瞬间，有时会有一点点感觉。6AT起动后根本就感觉不换档。很平顺。调的真的好！
回复发表于02-15
真是车主说说优点和价格呗，一直在q7和rx500之间摇摆
评论发表于2024-05-06素车63左右落地 带包的不知道 我买的素车 落地63 强制贷款20W
回复发表于2024-05-06就底盘稳定性和隔音舒适性肯定是Q7好，油耗和外观还有后期省心肯定是RX500。两台车我都试驾了，特别是RX500开了亲戚车两千多公里，感觉235的轮胎开起来没有Q7这么稳，Q7带空悬也舒服，500转弯转急了感觉后座晃动较大。我交的定金是RX500，最近又看上了带后轮转向的Q7冰雪运动版。个人意见仅供参考，我也是比较纠结这两台车
回复发表于2024-05-06
看看“主动驾驶辅助”是否开着呢，关掉它，再试试
评论发表于2024-05-06关了我怕没有AEB
回复发表于2024-05-07别关碰撞预测 就行
@stillman：关了我怕没有AEB
回复发表于2024-05-07
车机系统很垃圾
评论发表于2024-06-12
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回复楼主