3个都试驾过，我觉得34c里首选3系，空间动力外观都值这个价，没明显短板。然后是c级，内饰的豪华感远胜过3和4，虽然是1.5t，但城区代步也基本够用，单论标来说也是这3个车中最硬的。a4建议你再考虑考虑，虽然相对便宜，但试驾下来发现换挡有顿挫，车内异味大，后排空间三辆里最小，座椅角度也最小，不加腰托的话长途后排基本没法坐。

A4的问题（对我而言）1车机垃圾（靠carplay续命），2异味（靠暴晒好了一点，但还是有），3异响（至今无解）。 优势：1底盘好，2外观，3省油（40，油耗6.2L），4好开

上45顶配不会有人说你买标

特供拉皮前驱车，只能算残疾a4，欧美都是四驱起步，甚至45起步

哥们记住了，自己喜欢的车就是最好的。

可以考虑买个A4，换个大众标

都可以，喜欢啥买啥，一个档次的车！

车是自己开的，要过好日子，不要为了面子而透支未来

好看就上su7 电车起码没购置税

一辆奔驰c，一辆毛豆3，出去装逼时候开c，没错就算是c也能装，毕竟标值10万，自己开就3

看你消费能力

a4不算。奥迪标属于减分

宝马其实开起来很不错，奥迪也不错动力杠杠的，马3没开个，至于选择看自己口袋，有钱当然买最贵的

34c算得上入门bba了 你要说34c都是买标的话 拿13a算什么？

买45四驱的a4没人说你买标

买标占70%，怎么算也是60%以上，所以确实是买标

我觉得大家是不是互联网看多了，去年中金公布5000月收入以下的占比95%，除去不交税未记录的那些人，5000月收入可以吊打全国80%的人，你能买得起30万的已经很牛了，随便找个路口随机数10辆车，能有3辆bba都算大城市了

A4l还会被叫买标？

买自己内心真正想要的，且自己能力范围内能承受的，如果什么都在乎别人的眼光，在乎别人的看法，那你应该是给别人买的车车对普通男人来说，他不仅是交通工具，他是少年的一个梦想，虽然对有些人用处不大，但一旦拥有，有那么那一段时间是会很开心的，当你很迷茫的时候坐车里，打开音乐，静静地躺一会儿，其实都很舒服。

买34C都是理论大于实践的群体！