对问界M7某车评人的看法

看了你这个视频我真受不了了，真想忍不住骂你两句，扯淡！你这个嘴真行，真会给问界M7找理由，嘴真是纯纯多余啊，都不知道你的嘴谁给你充值了，真希望你能嘴上留德。这件事情，我也想说几句。 首先要说一下这起事故的责任。主播你不要说在咱们国家所有的追尾都是后车的责任，请你仔细研读一下道路交通安全法。当然，追尾大概率都是后车的责任。但就这件事情来说，受害者发生的这个事故，当时发生事故的场景可能存在很多情况，很有可能是事故车的前车发现了洒水车换道而事故车躲闪不急才追尾，但无论如何，大概率是由于驾驶员观察不仔细，没有谨慎驾驶导致，负这次事故的主要责任或者全部责任，而本事件中洒水车确实在动态作业中没有设置明显标识（动态作业时有专业保障车在后面护道并安排专人警示后车）或在快车道上低速行驶，因此在这个事故中我认为洒水车也需要负一定的次要责任。当然，责任的划分由交警部门划定，但这也完全不影响后续问题的追问啊，难道这个世界那么多的追尾，都出现这样的问题了吗？我们怀着敬畏生命的态度，应该把事情搞清楚，把死者家属的疑虑解决，总不能不让家属没有起码得知情权吧！ 第二个要说的是追尾速度，厂家数据给的是115时速，但你这个主播也是，张嘴就来，说如果是国道的话就是超速，谁不知道国道限速七八十，但请你仔细看视频，那是个啥？人家明确是高速啊，你再看看视频，那个视频里面之前有3个行车道1个应急车道，典型的高速啊，在高速上115怎么超速了你说，请你看清楚了再说！不要动不动就蹭流量。我们继续看，当时发生事故的时候，就算是当时洒水车低速作业，但那个当时洒水车肯定是有速度，肯定不会是静止的。这样的话就不能再用115速度来衡量碰撞了，你还大言不惭的说了一下120的速度坦克撞上都报废，你还真行！你还真能拉的下脸来说。我们都看过碰撞实验，小车以80公里时的速度碰撞固定物体时，车头都报废的不成样子了。因此，这件事故我们不能简单只以问界官方给的115的速度来计算，我试问一下，任何一个正常人，遇到快追尾的时候，第一反应肯定是踩刹车，这个车的115的速度到底是什么时候的，需要相关部门给出鉴定。同时，我们通过视频可以看到，由于洒水车罐体位置相对较高，问界M7发动机仓上层碰到洒水车罐体下沿，可能车的A柱挡在了洒水车罐体下沿，问界M7的防撞梁大致碰到洒水车的后桥，通过视频可以看到，从当时刚刚着火时的事故碰撞的程度来看， 当时的碰撞强度没有时速115碰撞固体不动物体的效果惨烈，具体多少时速碰上的？洒水车又向前走了多久？交警部门会给出权威解释。因此，请主播不要再拿115时速说事！ 第三，关于网上死者家属提出的疑问，比如说安全气囊到底开没开的问题，门把手有没有打开，有没有车辆自动刹车系统等关心的问题，这是当事人的合法权益啊！我们通过视频也看到，刚开始就是追尾着火，火也不大，应该是油路破裂而起火，没有质疑新能源的电车啊，但视频里面我们也没有看到白色的气囊，这也许是玻璃膜颜色太深的缘故，但这个很容易解决，找一下当时的施救当事者就可以问清楚，不能只以问界官方提出来的已经打开的官方通报就完事了吧！还有就是这个门能不能打开的问题，自动落锁确实不等于自动开门，作为一个车企也应该考虑在应急情况下车门打开问题啊，视频中可以看到，洒水车工人不会打开啊，包括施救的那个黑衣男子，都没有打开啊，这些都是车企应该考虑的啊！事故人出现了以后，当事人需要的更多的是人文关怀，问界官方冷冰冰的事故通报，能解答这些所有问题吗？试想一下，自己的亲人遇到那样的情况，同样面对这样的疑惑，官方就简单出了那一份通告，这不扎心吗？ 第四个要说的是支持独立企业新能源发展的问题，主播最后说的那些什么话，不要因为这件事带跑了风向让国产车企打压，最后又让合资企业卷土重来的话语。我是无语了。爱国、支持国家民族产业、支持新能源怎么就与追求这件事情的真相挂钩了呢？我家手机用的是华为，路由器也是华为，还有体脂秤也是华为，到我也不能说不用华为手机用苹果手机的人就不爱国不支持民族企业吧，我现在也没开上问界，你也不能总说我不支持独立企业吧！反倒是事故中的人开上了问界，他们难道不支持独立企业民族品牌了，我不是喷，我觉得这个事件刚发生的时候，车企应该主动站出来，需要做的是首先宽慰死者，增强人文关怀，积极协助解决死者家属疑虑，我相信这样积极的态度，还是我们心目中的好车企。而不是冰冷冷的几句文字说明，客服电话的‘驾驶感受’如何？希望我们所有的国产车企吸取这件事的教训，把售后服务搞起来，应急处置情况的能力提起来，不能只重视事后公关！只有这样，才能更好不仅企业的更好发展！