应该还是脚法问题

起步不要猛踩 减速多靠动能回收 慢慢在用刹车踩停 电耗会低一点 我一直是自定义动能回收强 百公里提速平缓和强劲差不多 可能强劲会省一点点

换成运动模式吧。。。。什么轻松模式什么经济模式其实都没运动模式省电。。。这个版本的运动模式还减低了动能回收。。。

昨天跑高速，510的，跑了307，还剩175，8折总有吧

你这个续航也太烂了吧现在温度电车很合适啊

用自定义好了，加速模式运动，自己开动能回收强，有人后排就调到中档。