你得知道一个事情，三缸至少是半年前，电车库存半年你就得做好开一段时间电池出问题的准备。车圈发帖说电池问题的很多很多很多都发过优惠多少多少买的库存车。别问我为什么知道因为我去年7月买车没有优惠然后发了帖子被一大群嘲讽说我是韭菜他们用丐版的价钱提了高配云云然后年底很多嘲讽我的发帖说零跑辣鸡电池出问题

最近买了个二手零跑c11，你可以参考下，都是一年试驾车，同样车况下，2700公里的285智享125000，8000公里的300智享135000，生产月份差半年

差1.5三缸关系不大

我是三缸285十二月提的车，已行驶两万公里，使用情况基本上满意，当时优惠3万，电池续航WLTC基本保持230-240公里，相当于8.5折,三缸发动机行驶过程当中可以忽略噪音震动，除非你特意去感受，96KW保电效果很满意，油耗基本六升左右，在跟他砍一砍价，个人觉得值得入手，四缸发动机只不过是声音上面有不一样的地方，本人去测试过，震动相对来说少一点，可发电75KW，高速保电应该相对弱一点，加上网上骂的沸沸扬扬真空泵问题，不知道得到解决没有，三缸智享唯一让我最头痛的问题是，自从ota升级后自动泊车功能就无法使用了，咨询厂家，走了很多趟4s店都无法解决，打电话到400老是推趟去4s店，4S店又无法解决，就这样一直拖到现在，一打400，4S店就马上电话我，叫我不要再打400，可是又没解决的方法，万能的懂车帝车友们，教我如何解决？

你对比两台车的参数 你会发现 三缸的满油满电900公里左右。四缸的1200公里左右 神奇的是它们俩油箱一样大，这说明三缸转换效率低下。

都什么价啊

三缸发电保电杠杠的，三缸和四缸馈电声音都一样大，只是声音不同，就像你的笑声和别人的笑声不一样，但声量是一样的

4月18号理想L6上市，可以等等，还有哪吒L4月20号上市可以观望观望啊！起码有冰箱彩电大沙发，大小车型都有，个人建议观望观望

我三缸285的用的挺好，什么声音多响抖动都是合理范围之内，四缸的真空泵问题解决了吗？

如果不是总跑长途不建议买增城，纯电就够用。

现在不是说没有180 285的款了吗

三缸和四缸一样。我的三缸285挺好的

价格合适选三缸，高速燃油优先模式能到120多130还能保电，4缸的120就保不住电了

其实无所谓，大多时候你都在纯电行驶

我三缸全款20买的

三缸发电猛

到底多少钱啊

直接3缸，便宜那么多

建议三缸，因为四缸的一堆人说有真空泵的问题