如果这两个选肯定是迈腾，迈腾的状态可以维系五年八年，但是汉五年八年后就不是那回事了，而且迈腾的机械素质肯定也是迈腾优势

抛开品牌价值的话，迈腾和比亚迪都不在一个档次。比亚迪完爆迈腾，你可以仔细了解一下。迈腾也有很多通病的，天窗五年内大概率漏雨，它的排水管环因材质问题会自然脱落。变速箱机电单元损坏通病，4s店换2w，汽修店修2Q。车机和比亚迪根的相比本不是一个时代的东西。后期保养维修贵，市区油耗和省县道油耗就跟不是一个车似的。

一个串并联混动，内部带离合器自动切换发动机是发电还是直驱；高速高负荷时，离合器就是系统内最薄弱的了，还有就是发动机的功率和电动机功率可以对比下，就清楚亏电时够不够用了 另一个是并联混动，带传统汽油车的变速箱，电机动力可与发动机叠加输出，强化动力输出的混动取向，不能充电的话，油耗会高些 大概就是这么个情况了

建议自己带家人朋友一起两个车都试驾对比一下，开了电车后很难再开会油车

什么年代了还买油车！不体验下新能源，白活一次！不论是车机还是纯电的平顺性，都是碾压

gte停产了，想试驾估计都没有。但是在给我选一次我还是选迈腾。因为比亚迪会背刺

建议跳出这俩看看别的。。比亚迪不多说，说多了挨喷。。说说GTE吧，我也有这车，从经济性上来说，高速3个成年人加行李，百公里5.7个油，市区满电百公里一两个，亏电堵车7 8个，我这小县城，没经历过大堵车，讲真这个车挺不错，P2架构，即使亏电也是发动机加6速双离合直驱，不会出现失速的情况。。但是，这车最大的缺点就是小毛病太多，双离合咔咔响，还有底盘的胶套各种响，换了也没用。。内饰塑料件咔咔响，顶棚咔咔响。。总之车不错，被一汽的垃圾装配耽误了，包括同事的Q5L也是一汽的，B柱和中控塑料件也是卡卡响异响很烦人，建议避开。。

买gte还不如买280，gte在店里属于压根没人买的东西

冲汉DMP

年轻人就选汉

还有人买比亚迪吗

这俩车我都常开，我经常两地来回跑，所以两个地方两个车，迈腾是B8的，不过汉是纯电版的。我的感受就是汉的质感比迈腾强，包括智能化，内饰，减震，静音，行驶品质都比迈腾强，驾驶品质上也差不多。汉转弯半径有点大，掉头的时候能试出来，但也没有很夸张。再有一点就是，汉ev春天秋天的时候前挡风玻璃会莫名其妙起雾，得空调开大风吹，迈腾就不会。个人感受是除了这两点汉都比迈腾强。而且电车省油钱，晚上充4毛的电合一公里才几分钱，油门想怎么踩怎么踩，不心疼。开油车就不会这么个开法。

看公里数啊，迈腾比汉好开很多，要是一年1万来公里就选迈腾了，但是家用选迈腾不如买帕萨特，舒适性更好。

我选迈腾

买朗逸，开十年了，一箱油还能跑七八百公里，文件也没毛病

要配置选汉 要操控舒适选迈腾 我的是迈腾，前几天试驾了汉就驾驶感受来说迈腾好一点

有人想出gte吗，想弄一辆

直接汉DMP，年轻人买什么大众啊，三秒的加速就一个字爽！

花自己的钱 买自己喜欢的车

帕萨特380