有时候真的佩服广汽的设计

我不知道广汽搞研发的人看不看这里。但HUD的设计真的有种脑干缺失的美。 本身HUD面积就小，寸土寸金的地方愣是给塞了“舒适”俩字。做这个设计的是不是还没拿驾照？一辆车一直开到卖都不一定会切换几次驾驶模式，结果你把这玩意放HUD上，让人对着看个5年8年的是出于什么想法呢。 上一版本的车机舒适俩字至少还会变成限速标记闪一下，那也凑合。自从更新了S3版本，限速标记缩成鼻屎那么大点放在时速边上。本身HUD的尺寸和分辨率就堪忧，现在还整这么小个图标，想看一下限速40还是60还得眯眼瞪。真就GS8车主人均列文虎克了。 我还去调研了一下各家HUD的设计，还真只有广汽高端设计放了个全无用处的驾驶模式在上面。其他家HUD能显地图的、能显盲区影像的、能看电影的，毕竟硬件基础在那，不能跟他们比（图2图3是新提的小米）。但至少也能显一下剩余油量，剩余续航里程，甚至手刹状态，AUTOHOLD指示灯之类的吧？