2024-04-08发布
【广汽发动机热效率突破46% 单缸机指示热效率超过52.5%】广汽集团正式宣布广汽发动机热效率再次取得重大突破,单缸机指示热效率超过52.5%,可搭载整车的多缸机有效热效率超过46%。 据官方介绍,广汽动力总成自主研发团队基于广汽GCCS燃烧控制专利技术,对缸内燃烧过程进行精细优化,结合湍流射流点火技术提高点火能量,保证稀薄混合气可靠点火及火焰的稳定扩展,实现燃烧过程的深度优化,最终实现单缸机指示热效率超过52.5%,可搭载整车的多缸机有效热效率超过46%,并向50%有效热效率持续迈进。
为啥他们一个个热效率都那么高,然而油耗却不见降。
要看bsfc曲线。国产很多超高的热效率往往集中在某个很高的转速点,比如4000转之类。但是2000到3000之类常见的可能就38%的效率了。有些很省油的机器最高热效率可能就40%,但是达到这个热效率的转速区间很宽广。
嘴上没输过
今天吉利43明天比亚迪44,后天长安45,大后天奇瑞46,而丰田那么多年了还停留在41,证明我们的发动机已经完全可以吊打德系和日系了再过两年我们的热效率达到六七十不是梦,然后再过十年八年,我们热效率完全可以达到90左右,届时还要什么电车,90的热效率,百公里油耗最多一个油。。。。。。
关键是就算丰田现在41的油耗比我们44,45的油耗还低,🐮🖊️
因为丰田很多车都是双引擎吧丰田纯油车油耗根本不低的
@莱德炸普林:关键是就算丰田现在41的油耗比我们44,45的油耗还低,🐮🖊️
广汽论热效率从来没输过论实际油耗从来都是倒着数。 Gs8还是高速油耗,动不动11个12个以上。 扣5人家8个多点。
GS8同级别的,哪个油耗少于10个?
不可能吧?我那GS8高速才7,8个油,开始没改音响才6个多油。
是广汽还是奇瑞啊
都是大垃圾一个不如一个。的质量
合资的公司也垃圾
@Aviator黑桃A:都是大垃圾一个不如一个。的质量
比亚迪开了个好头,带了个研发方向,除去轮系统,专注热效率混动发动机研发,一个比一个快和厉害,看来以后混动专用发动机热效率突破50%不远了
听着就假。造假也太面拿这个造太明显。象人日系材料造假,德系车排量造假。热量人就没变过
很多人分不清楚,热效率是一直在峰值区域才省油,某个点达到最高热效率有个鸡毛用
回复楼主