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    假期来跑山啦

    2024-04-05发布于:标致508L车友圈

    说起驾车跑山的萌芽,也许在青春期追《头文字D》时就种下了,拓海在秋名山上精湛的车技和潇洒的走线,点燃了那个时候的自己对速度与激情的渴望,拓海那种人车合一的境界,更是激发了自己今后也要驾驶一辆好车在山路上行云流水的向往,多年后,我也拥有了自己的“AE86”-508,和508一起开上山路时,属于我自己的跑山故事便开始了。 一个人跑山,是青春的梦想与激情。在崇山之间蜿蜒向上的鼓宦公路有多变的弯角、有平直的爬坡、有大角度的回头弯,还有南方丘陵特有的优美风景,是汽车爱好者们热衷跑山的胜地。 将508切换到运动模式,瞬间暴躁起来的动力,让我在盘山而上的公路上游刃有余,一辆1.6吨的车,211匹马力的动力表现来说,全力输出,在山路上的每一次出弯,都能感受到充沛的扭矩。加上机械悬架和转向系统,在每一次经过弯道时,都能给我强有力的支撑和很确定的指向,在入弯前也总能给我很强的信心,508上所有的机械素质综合在一起,带来的是畅快淋漓的感觉,从而让我总是想着是不是能够快一点,再快一点。 然而自己毕竟不是赛车手也不是拓海,当我感觉我的极限已经达到时,508的极限似乎还远远未到,但这也足以让曾经美慕的头文字D里的跑山场景在自己身上上演,每一次在山路上飞驰,看着眼前的公路标线和绿树一闪而过,是青春梦想的实现,是现实压力的消散,在专注于驾驶的背后,是508给我带来很大的满足感与成就感 当到达山顶之后,眺望远方,都是压力释放后的心旷神怡,再看着身边的508,不管是夕阳余晖还是繁星点缀,总是有数不尽的满意。20万元内,能够带来强劲的动力和精准的操控的它,真的值得夸一句:太好玩啦!

    作者提到的车系: